Nīderlande – Krasta nostiprinājuma būvdarbi – Duurzame kadevervanging Uilebomen-Boomsluiterskade

No Mežgadījumā Kunstwerken (MJPK) ir jāaizvieto kadeņu mūri Uilebomen un Boomsluiterskade. Uilebomen (UIL) un Boomsluiterskade (BSK) atrodas Centrum apkaimē, Rivierenbuurt-noord apkaimē. Kadēm ir sadalītas divās ūdensdaļās un 4 daļās; divās īsās daļās un divās garās daļās. Īsās daļas atrodas starp tiltu 49 Pletterijkade un tiltu 58 - Nieuwe Havenbrug. Garās daļas ir ierobežotas starp tiltu 58 – Nieuwe Havenbrug un Melno ceļu un Boomsluiterskade. Papildus tiek veikti daļēji kanālu darbi, atjaunots zemes virsma un aizstāta pēdējā pārgājiena tilts 455, Melnā ceļa/Boomsluiterskade stūrī.

Šim uzdevumam ir prasība, ka visas darbības būvlaikā (darba teritorijā) jāveic 100% bez emisiju. No integrālā projekta tiek veikti šādi darbi:

1. Kadenu mūra aizstāšana

Aizstāšana kadenu mūra abās pusēs Uilebomen un Boomsluiterskade, gan īsās, gan garās daļās. To var sadalīt četrās daļās:

• Uilebomen īsā daļa: 82 metri

• Boomsluiterskade īsā daļa: 82 metri

• Uilebomen gara daļa: 206 metri

• Boomsluiterskade gara daļa: 212 metri

Kanālu darbi

Īsajā daļā Boomsluiterskade ir jāaizstāj galvenais kanāls garumu apmēram 90 metri. Papildus ir jāaizstāj mājas pieslēgumi īsajā daļā Boomsluiterskade un garajā un īsajā daļā Uilebomen. Uilebomen tiek arī uzstādīts papildus debessūdeņu kanāls (apmēram 95 metri īsajā daļā un apmēram 135 metri garajā daļā).

3. Zemes virsmas iekārtošana

Zemes virsma ir jāatjauno un jāatjauno visā garumā visām četrām kadenu daļām no fasādes līdz kadei, ieskaitot starpējās zemes virsmas abās pusēs tiltu 58 – Nieuwe Havenbrug un zemes virsmu uz tilta.

4. Pēdējā pārgājiena tilts – tilts 455

Garajā daļā projektu teritorijā (pret Melno ceļu/Boomsluiterskade) ir jāaizstāj koka pārgājiena tilts.

5. Spārnu mūri

Ir jāveic remontdarbi spārnu mūriem tiltu 58 – Nieuwe Havenbrug un spārnu mūriem tiltu 49 – Pletterijkade. Ar remontdarbiem saprotas: mūra atjaunošana un/ vai šķēršļu remonts.