Francija – Celtniecības darbi – MARCHE DE CONCEPTION­ ET REALISATION EN VUE DE L'AUGMENTATION DE CAPACITE DU SYSTEME DE TRANSPORT CDGVAL DE LA PLATEFORME DE L'AÉROPORT DE PARIS-CHARLES DE GAULLE

Šī konkurss tiek izsludināts, lai noslēgtu līgumu par projektēšanu/izpildi, lai palielinātu CDGVAL transporta sistēmas ietilpību, kas atrodas Parīzes-Šarla de Golla lidostas platformā. Lai adaptētu transporta pieprasījumu, Aéroports de Paris vēlējas noslēgt līgumu par projektēšanu/izpildi, lai palielinātu CDGVAL automātiskās publiskās transporta sistēmas ietilpību, kas tagad tiek izmantota Parīzes-Šarla de Golla lidostā, turpinot pašreizējo sistēmu. Tādēļ plānotās pakalpojums sastāv no sistēmas optimizēšanas un jaunu funkciju pievienošanas, kuras tehniskās un funkcionālās īpašības balstās uz programmatūru, protokoliem, aparatūru un saskarnēm, kas izstrādātas uzņēmumā SIEMENS. Tā kā pasažieru transporta ietilpība jāpalielina, lai atbildētu uz pasažieru plūsmu pieauguma prognozēm, būs jāveic šādas darbības: 1/ Uzcelt 3 papildus remonta ceļus CDGVAL remonta un darbnīcu garāžā, iekļaujot starp citiem ceļu vadības perimetru, vadības automatizāciju un trakcijas enerģiju. 2/ Adaptēt pašreizējo līnijas automatizācijas sistēmu, lai iekļautu: a/ pieprasījumu pēc transporta ietilpības palielināšanas; b/ integrācija no LISA pārvietotajām rāmēm CDGVAL līnijā; c/ jaunās remonta ceļus. 3/ Iespējams adaptēt pašreizējo līnijas trakcijas sistēmu. 4/ Izvietot Alternatīvo režīmu stacijā Terminal 2. 5/ Iepriekš noteikt 2 piestātnes risinājumu Terminal 2. Līgums tiek sadalīts vienā obligātajā un trīs iespējamajā posmā. Obligātajā posmā iekļautas studijas, kas saistītas ar transporta sistēmas ietilpības palielināšanas pakalpojumiem, iekļaujot: - Ietilpības palielināšanu līdz 4000 PPHPD. - SMR perimetram automatizācija, ceļu ierīkošana, trakcija un citas sistēmas, kas norādītas Programmā. Adaptēta supervizija, iekļaujot SMR papildus organus - Līnijas perimetram Alternatīvo režīmu T2 un iespējamās saistītas supervizijas izmaiņas. 1. Iespējamo posmu 1 iekļauj studijas, kas saistītas ar 2 piestātnes risinājumu T2. 2. Iespējamo posmu 2 iekļauj darbu, instalāciju, izmēģinājumu un darbības sākšanu šādiem apmēros: - Ietilpības palielināšanu līdz 4000 PPHPD. - SMR perimetram automatizācija, ceļu ierīkošana un trakcija, kuras apmērs norādīts tehniskajā programmā. Adaptēta supervizija, iekļaujot SMR papildus organus - Līnijas perimetram Alternatīvo režīmu T2 un iespējamās saistītas supervizijas izmaiņas. 3. Iespējamo posmu 3 iekļauj darbu, instalāciju, izmēģinājumu un darbības sākšanu izmaiņām, kas saistītas ar 2 piestātnes risinājumu T2.