Vācija – Inženiertehniskās projektēšanas pakalpojumi – Gewässerausbau Frankenthaler Terrasse Belchgraben Nord (Planfeststellung)

Projekta apraksts: Maaņojums Belchgraben Nord (Plānošanas izskatīšana): Plānotais ūdeņu ceļš Belchgraben sākas ziemeļos dienvidu pusē Klāranlage Lambsheim un beidzas dienvidos virs A61 šķērsošanas (km 1+250, skatīt vietas plāns B-1.2.1 un B-1.2.2). Graven G3 tiek iekļauts plānošanā, lai nodrošinātu lauksaimnieciskās izmantošanas lauksaimniecības apgādi. Projekts vienlīdzīgi ievēro ūdenssaimniecības, dabas aizsardzības un lauksaimniecības mērķus. Lai iegūtu labāku kopējo pārskatu, maaņojums turpmāk tiek sadalīts, apkopots un aprakstīts trīs posmos. Lai iegūtu detalizētu izskaidrošanu par atsevišķiem maaņojumiem, ir ieteicams izlasīt Planfeststellungsbeschluss (PFB) no 13.10.2020 un atļaujas plānošanu, īpaši Heft 2 „Technische Planung“. Ja izrādīsies, ka nezināšanas dēļ atļaujas plānošanas vai PFB prasībām var radīties papildus līgumi, mēs to nevarēsim pieņemt vai atļaut. Posms 1: Belchgraben (Stacijas 0+230 – 0+450) Posmā 1 tiek izveidoti retencijas apjomi, izveidots hidrauliskais garumslīdums, kā arī iznīcināti hidrauliskie šaurumi. Turklāt vienam gravenam jāpilda un tam jāveido jauns, mēandrējošs gravena līnija (0+250-0+750) maiņā ar plakanas ūdens zonām vai smiltu izskalošanās. Turklāt pie stacijas 0+447 jāveic drošības maaņojums ar betona rāmiņa gāzes vada (Creos) nodrošināšanai. Turklāt šajā apvidū notiek priekšā izpildītas arheoloģiskas pētījumi. Izpildot BAB 61 paplašināšanu uzņēmuma DEGES, ekonomiskais ceļš un caurlaide pie stacijas 0+250 vēlāk tiks izveidota un nav izpildes plānošanas objekts. Posms 2: Graven G3 Graven G3 izveidots hidrauliskais garumslīdums, kā arī iznīcināti hidrauliskie šaurumi. Graven G3 šķērso gāzes vads (0+125 Creos) un nākotnē, lai nodrošinātu gāzes vadu, būs uzstādīts betona rāmiņš. Turklāt ir jāņem vērā citi mediji (piemēram, Pfalzkom šķiedras vads) un jāveic drošības maaņojums apgādes vada nodrošināšanai. Turklāt dienvidu pusē trīs drenāžas vadi (apmēram stacijas 0+261, 0+762 un 0+940) iet Graven G3. Precīzā vieta vēl jānoteik, konstruktīvi aizsargā ar iznīcināšanas būvēm (Plāns B-2.1.2) un jānoteik. Pie stacijas 0+045 Graven šķērso DN200 apgādes vads no duktīla dzelzs. Šis vads ir pārvietots, lai iespējotu dūņu dziļumu, un priekšā jāsaskaņo ar ūdens un zemes apvienību, lai apgādātu Vordpfalz. Turklāt lauku ceļi dienvidu un rietumu pusē Graven, malās ūdens ceļa joslas, jāveido no jauna. Posms 3: Belchgraben (Stacijas 0+450 – 1+250) Posmā 3 arī šeit tiek izveidots hidrauliskais garumslīdums, kā arī iznīcināti hidrauliskie šaurumi. Turklāt pie stacijas 0+489 jāveido iznīcināšanas būve ietekušajām drenāžas vados Belchgraben. Pie stacijas 0+953 jāuzstāda jauns sliežu būve, iekļaujot darbības noteikumus, jaunā gravena rietumu virzienā uz Eppstein. Būve un darbības noteikumi sliežu regulēšanai jāizstrādā un jāapstiprina ar atbilstošajām iestādēm. Turklāt stacijā 0+192, kā posmā 1 un 2, jāveic drošības maaņojums Creos gāzes vadam ar betona rāmiņu. Turklāt maaņojums šajā apvidū iekļauj divu caurlaides piemērošanu. Tabula 1 apkopo maaņojumus būvēm, kā arī to pastāvējošās un plānotās izmērus. Tabula 1: Būvju piemērošanas ar plānošanu un pastāvējošo izmēriem Ūdens ceļš Stacijas Maaņojums Izmēri Plānošana Izmēri [m] [km] [m] G3 0+045 Caurlaides piemērošana BxH = 0,7x0,7 DN400 Belchgraben 0+920 Caurlaides nojaukšana nezināms - Belchgraben 0+953 Caurlaides piemērošana Bx