Vācija – Būvlaukuma sagatavošana – Brückenschlag für Hamburg - Planungsleistungen und Bauleistungen für Erdbau und Straße

Freihafenelbbrücke (FHEB) tika 2025. gada 28. oktobrī bojāta kuģa sadursmē. Pēc tam sekojošajām HPA izmeklēšanām un pārbaudīšanām tika konstatēts, ka tilts nav iespējams remontēt vietā, vairs nav drošs satiksmei un vidējā daļa jānoņem ātrāk. Ceļš, ieskaitot gājēju un riteņu ceļu, un vidējā kuģu braukšanas ceļš ir aizvērts. Tāpat tika konstatēts, ka dažādos būvniecības objektos trases Jaunās Elbtilts (B4/B75) būvniecības objekti ir sliktākā stāvoklī, nekā iepriekšējās pārbaudīšanas liecināja. Tāpēc nākamos gados būs jāgaida dažādiem ievērojamiem ierobežojumiem būvniecības objektos šajā trases laikā, lai veiktu remonta un modernizācijas darbus. Laika pārklāšanās ar kuģa avārijas sekām un novēroto satiksmes ietekmes rada īpašu laika spiedienu, lai izdarītu nepieciešamos labojumus. Aizvērtības Jaunās Elbtilts apvidū noved pie ievērojami ierobežotām satiksmes spējām, kas vairāku gadu laikā nozīmīgajās dienās noved pie satiksmes apstākļiem, kas nav pieņemami ne pendleriem, ne Hamburgas ostas satiksmei. Lai izdarītu labojumus, plānots uzcelt tiltu tieši rietumos no Jaunās Elbtilts. Tilts plānots pabeigt līdz 2027. gada beigām. Šīs izsaukuma priekšmets ir būvniecības un integrētā plānošana tiltu pār Norderelbe Hamburgā. Lai ātri uzceltu tiltu, izmantos tiltu aprīkojumu militārās infrastruktūras un civilās aizsardzības vajadzībām. Tilts būvēs kā vienlaidu tilta ķēde no D-tiltiem un S-tiltiem atkarībā no nepieciešamās atbalsta platumā. Šie tilta elementi tiek izīrēti no Bundes. Mēs meklējam partneri, kurš pārņems un turpinās pašreizējos plānošanas darbus izstrādāšanas plānā (pirmā līmeņa uzdevums) un pēc Hamburgas pilsētas pārstāvju lēmuma par pagrīzes tilta realizāciju, domājams, oktobrī 2026. gadā sāks būvniecības darbus (otrajā līmeņa uzdevums) un tos pabeigs līdz 2027. gada beigām. Uzņēmums, kas izstrādā izpildījamu plānu, ir jāveic arī nepieciešamās darbības, lai atbrīvotu no kaujas līdzekļiem. Tas iekļauj pārbaudīšanu un atjaunināšanu no kaujas līdzekļu aizdomas, sondēšanas darbus un, ja nepieciešams, tehnisko atbalstu kaujas līdzekļu iznīcināšanai un iznīcināšanai, sadarbojoties ar atbilstošajām iestādēm. Izpildes plāns iekļauj, īpaši, noziešanas no augiem, grunts segas un citiem būvniecības materiāliem, zemes darbus, lai izveidotu rampa korpusus, ieskaitot reljefa pacelšanu, būvniecības pamatnes uzlabošanas plānošanu pēc paplašinātām būvniecības pamatnes izpētījumiem, kā arī nepieciešamo aizsardzības konstrukciju izmēru noteikšanu, īpaši kā atbalstītas spundzēņu sienas vai līdzīgas sistēmas, kā arī ceļa būvniecības plānošanu, ņemot vērā slodzes klasi 100, ieskaitot pieslēgšanas apvidus. Turklāt rampas apvidus pie atbalstiem jāveido, izmantojot stabilizācijas kolonas, un jāizstrādā lēkta būvniecības plāns, ņemot vērā satiksmes prasības. Ja būs nepieciešams izveidot pagrīdes pārklājumus vai būvdarbu ceļus, tie arī būs šīs uzdevuma daļa.