Īrija – Autobusu pieturvietas nojumes celtniecības darbi – Ballycoolin Bus Depot Design and Build

Lai palīdzētu NTA realizēt savu autobusu depo programmu, ir vienojies, ka Ballycoolin Bus Depot Project Design and Build līgumu (Projekts) iegādāsies Nacionālā Transporta Autoritāte, kamēr AECOM darbosies kā NTA Ērģa pārstāvis un tehniskais konsultants. BusConnects Dublin ir centrālā sastāvdaļa NTA Transporta stratēģijā Lielās Dublinas apgabala, kas pārveidos pilsētas sabiedriskā transporta ainavu. Šī stratēģija ir saskaņota ar valsts mērķi decarbonizēt ekonomiku, un transporta tīkla elektrifikācija ir tā centrālais elements. Šī redzēšana iekļauj ievērojamu elektriskā autobusu skaita pieaugumu flotē, lai nodrošinātu paplašinātas maršrutus un paaugstinātas apkalpošanas biežumu. Tomēr pašreizējā depo tīkla ierobežojumi Dublinas rietumos nevar izturēt šos papildu autobusus. Kad pieprasījums pieaug, cerības uz turpmāku augšanu un apkalpošanas pārkārtošanu novērš papildu spiedienu uz pašreizējo autobusu depo tīklu, īpaši, kad pieauga iedzīvotāju skaits piepilsētās. Ballycoolin depo atbalstīs šo paplašināšanu, nodrošinot speciālas iekārtas EV uzturēšanai un lādei, kā arī nodrošinot vietu operatīvajiem un administratīvajiem darbiniekiem. Šī integrētā pieeja ne tikai stiprina Dublinas sabiedriskā transporta infrastruktūru, bet arī atbalsta uzturēšanas mērķus un transporta sistēmas elektrifikāciju.

Projekta kopsavilkums

Ballycoolin Bus Depot ir iekārta elektriskajiem autobusiem un iekļauj plašu funkciju kopumu, kas paredzēts, lai optimizētu sabiedriskā transporta pakalpojumu sniedzēšanu. Depo izsniegs:

- Ietilpību aptuveni 180 autobusiem, pašreizējā dizaina izsniegšana 176 autobusiem.

- Administratīvos birojus, iekļaujot atriju ieeju ar kopējo platību aptuveni 2 520 kvadrātmetriem.

- Autobusu mazgāšanas un tīrīšanas ēku aptuveni 1 120 kvadrātmetru.

- Lielu un mazu remontu un uzturēšanas rindas, darbnīcas un noliktavas ar kopējo platību aptuveni 2 680 kvadrātmetriem.

- Vārti, ieeja un drošības iekārtas.

- Autobusu pārbaudīšanas rindas un saistītās iekārtas ar aptuveni 510 kvadrātmetru platību.

- Elektriskās padeves stacijas kompleksu aptuveni 2 700 kvadrātmetru.

- Septiņas transformatoru ēkas aptuveni 60 kvadrātmetru katra.

- Automašīnu stāvvietu iekārtas, iekļaujot aptuveni 57 standarta stāvvietas, trīs pieejamās vietas, sešas motorizētu riteņbiksu vietas un sešas elektriskās automašīnu vietas, kopējā platība aptuveni 1 700 kvadrātmetriem.

- Riteņbiksu stāvvietu iekārtas aptuveni 24 kvadrātmetru.

- Visas saistītās papildus darbas, kas nepieciešamas, lai nodrošinātu iekārtas piegādi un darbību.