Šveice – Celtniecības darbi – N8 / Lungern Nord – Giswil Süd: Baulos 21 Trassee und Kunstbauten Nord

Līdzās starp Gisvila tunelēta dienvidu portālu un jauno Kaiserstuhla tuneli (atsevišķa, jau notikušā piegāde kā būvapgāde 19) tiek paplašināta ceļu infrastruktūra, lai nākotnē nacionālais un kantona ceļš varētu būt atdalīti pa divām atsevišķām trasēm. Pašreizējā Brünigstrases trasē iet pa esošo Buochholz tiltu, gar OWi-Zemi Lungerersee. Pēc Kaiserstuhla tunelētā atklāšanas esošais Buochholz tilts tiks izmantots nacionālajam ceļam. Kantona ceļam paralēli esošajam tiltam būvēs jauns ceļu tilts (atsevišķa, jau notikušā piegāde kā būvapgāde 20). Pašreizējā būvapgādē 21 tiek iegādātas pakalpojumu apmēra starp Griffeldossen/Buochholz (būvapgāde 20) un Kaiserstuhla tuneli (būvapgāde 19). Pakalpojumi ietver trasē darbus nacionālajam un kantona ceļam ar atbalsta būvēm, kā arī SABA, PW, reljefa izmaiņas Marchgraben apvidū, ūdens būvniecības darbus un mazākus mākslas būvēm. Ar šo iepirkumu tiek iegādātas būvniecības pakalpojumi pēc tam aprakstītajām galvenajām darbām: ceļu būvniecība un darbu būvniecība ------------------------------------------ Jauns nacionālais ceļš apmēram 500 m garumā (kopumā apmēram 7 500 m2 platība) iekļaujot ¾ savienojumu Giswil dienvidi, kā arī ceļu pārbūve esošajā Brünigstrasē apmēram 400 m garumā (kopumā apmēram 4 000 m2 platība) un jauns lauku ceļu. Katru reizi iekļaujot pamatnes, drenāžu, segumu un markēšanu, kā arī dažādus darbu būvniecības pārvietošanas, -pagarināšanas un -jaunbūves (piemēram, jauna uzturēšanas ūdensvads Kaiserstuhla tunelim). Šajā perimetrā būvēs jauno SABA Schwendiboden un zāļu baseinu ziemeļu portālam (būvētās izrakumās ar Rühl un naglu sienām). Papildus šai būvapgādei tiek iegādātas pakalpojumu apmēra seguma būvniecība (apmēram 16 000 m2) un markēšana (2,1 km garums) Kaiserstuhla tunelim (būvapgāde 19). Reljefa izmaiņas un ūdens būvniecība ------------------------------------------ Marchgraben (akmens grīda, apmēram 2 500 m2), kā arī jauns zemes slāņa beigu būvniecības Marchgraben (betona caurlaide ar 6,2 m platumu). Dažādas reljefa izmaiņu darbi Marchgraben un trasē apvidū (izgriešana apmēram 25 000 m3 un uzbērumi apmēram 35 000 m3). Jaunās atbalsta būvniecības un mākslas būvniecības: ------------------------------------------ Izveidošana divām apmēram 140 m garām, līdz 9 m augstām leņķa atbalsta sienām iekļaujot aizpildīšanu (apmēram 5 500 m3) un portāla būvniecības ziemeļu Kaiserstuhla tunelim jaunajā N8 trasē. Būvētās izrakumās jau ir izveidotas iepriekšējā būvapgādē (būvapgāde 17a). Darbi daļēji notiek ceļa apstākļos.