Vācija – Ostu būvdarbi – Aushub der Brücken-Seitenteile der Freihafenelbbrücke

Šī izsolēšanas objekts ir Hamburg Port Authority (HPA) plānotā pārvadāšana un glabāšana ziemeļu un dienvidu pārklājumu, kas atrodas Brīvā ostas Elbas tilta pārklājumu uz montāžas vietu Auguste-Viktoria.Kai. 1926. gadā celtā un aizsargāta kā kultūras piemineklis šī konstrukcija pārveda ceļu satiksmi pār Norderelbe un kā Elbtiltu ģimenes daļa atklāja dienvidu daļu Hamburgas. Tilts sastāv no trim atsevišķiem, vienādiem vienlaiduma balstiem (Ziemeļi - Centrs - Dienvidi) ar spāni 100m un platumu 20,8m. Pārklājuma svars ir apmēram 2 100 t tērauda un apmēram 1 200 t remonta slodzes. Šis ir krustu arku tilts, kas sākotnēji bija kombinēts ceļu un dzelzceļa tilts. Dēļ būvnes stāvokļa un statiskās pārskaitīšanas, tikai ierobežota izmantošana ir iespējama satiksmei un plānotā izmantošanas laikposma beigas ir sasniegtas. Dēļ kuģa sadursmes vidējais pārklājums tika izņemts agrāk un nav šīs izsolēšanas objekts. Divi pārklājumi ziemeļu un dienvidu pārklājumi šajā izsolēšanā izņemti un pārvadāti uz montāžas vietu Auguste-Viktoria-Kai, kur tie tiek pārvietoti uz montāžas virsmu, izmantojot īpaši šim nolūkam būvētās pārvietojuma ceļu. Pārklājumu izņemšana ir plānota 2028. gada sākumā. Darbs iekļauj šādas darbības: a) sagatavošana montāžas virsmas Auguste-Viktoria-Kai, b) izgatavošana pārvietojuma ceļa uz ūdeni un uz zemes, balstīta uz burtu stabiņiem, c) izgatavošana atbalstiem, balstīta uz mikro stabiņiem, d) pārklājumu vieglināšana, iznīcinot remonta slodzes, e) pārklājumu ziemeļu un dienvidu pārklājumu izplūšana un pārvietošana uz montāžas virsmu. Pārklājumu ziemeļu un dienvidu pārklājumu turpmāko glabāšanu apmēram 10 gadu laikā, vēlākās remonta pārklājumu ziemeļu un dienvidu pārklājumu, vidējā pārklājuma jaunbūve un visu pārklājumu atjaunošana nav šīs izsolēšanas objekts.