Polija – Elektriskie autobusi – Zakup i dostawa 4 autobusów z napędem elektrycznym, niskopodłogowych dla komunikacji pozamiejskiej Gminy Kleszczewo

Pirmsēta realizācijas vieta ir Zakład Komunalny w Kleszczewie sp. z o. o., ul. Sportowa 3. Pirmsēta ir detāli aprakstīts Pievienojumā nr. 3 pie SWZ, kas ir tā integrālā daļa. Pirmsēta ietver arī: 1) minimum 24 (divdesmit četru) Operatora (ZK w Kleszczewie sp. z o. o.) darbinieku apmācību, kas saistīta ar ikdienas apkalpošanu, un minimum 4 (četru) Operatora darbinieku apmācību, kas saistīta ar ikdienas apkalpošanu un autobusu remontu, saskaņā ar Pievienojuma nr. 3 pie SWZ un līguma projektu noteikumiem; 2) bezterminētu autorizāciju, kas ļauj Izsniegtajam veikt autobusu, ierīču un instalāciju apkalpošanu un remontu, kas ir šīs līguma priekšmets, Izsniegtajam vajadzībām. Izsniegtajam ir tiesības, nevis pienākums, veikt šos remontus. Izsniegtajs var katru reizi uzticēt remontu Izpildītājam vai garantam. Autorizācijas detāli aprakstīts atsevišķā servisa līgumā, kas iekļauj Pievienojuma nr. 3 un 3a pie SWZ noteikumus (autorizācijas ASO). Augstāk minētais servisa līgums tiks parakstīts līdz līguma par autobusu iegādi un piegādi parakstīšanas termiņam un būs tā pievienojums, Izpildītājam jāiesnieg Izsniegtajam līguma noteikumu projektu, to pievienojot piedāvājumam; 3) programmu un interfeisu, kas ļauj veikt autobusu, visiem instalētajiem ierīcēm/sistēmām/podsistēmām diagnozi, regulāciju un programmatūru; 4) katrā autobusā monitoringu sistēmu, kas atbilst Pievienojuma nr. 3 pie SWZ noteiktajām prasībām; 5) nepieciešamo tehnisku dokumentāciju, kas nepieciešama, lai veiktu ikdienas tehnisko apkalpošanu un remontu, elektriskās savienojumu shēmu. Tehniskās ekspluatācijas dokumentāciju un aizstājamo daļu katalogus (katalogs arī uz CD) poliski un on-line katalogus — saskaņā ar Pievienojumu nr. 3 pie SWZ. Autobusi, kas minēti punktā 1, jāpilda: 1) tehniskās prasības, kas noteiktas Pievienojuma nr. 3 pie SWZ - OPZ; 2) būt jaunām no fabrikas, saskaņā ar 1997. gada 20. jūnija likumu "Par ceļu kustību", zemā poda un būt ar aktuālu transportlīdzekļu veida sertifikātu WE, kas izdots saskaņā ar 2023. gada 14. aprīļa likumu "Par transportlīdzekļu un to aprīkojuma sertifikācijas sistēmām", atbilstot tehniskajiem ekspluatācijas parametriem, kas noteikti saskaņā ar obligātajiem noteikumiem, kas noteikti Ministra infrastruktūras noteikumos par transportlīdzekļu tehniskajiem noteikumiem un nepieciešamo aprīkojumu; 3) būt ražotas ne agrāk kā vienu gadu pirms piegādes, neeksploatētas un neizmantotas pētījumiem, testiem, prezentācijām vai līdzīgiem mērķiem; 4) būt vienas markas, identiskas konstrukcijā, komplektācijā, aprīkojumā un krāsā (saskaņā ar Izsniegtajam saskaņā ar Pievienojumu nr. 3 pie SWZ), apklātas ar Programma Fondi Eiropas Infrastruktūra, Klimats, Vidi 2021-2027 (FEnIKS) logotipiem (saskaņā ar Izsniegtajam). UZMANĪBA: Pirmsēta jābūt saskaņā ar DNSH principu ("Do No Significant Harm"), kas minēts (UE) 2020/852 noteikumā. Izpildītājam jālieto tehniskie, tehnoloģiskie un organizatoriskie risinājumi, kas neizraisa nozīmīgu kaitējumu vides mērķiem, īpaši klimata pārmaiņu mazināšanā, klimata pārmaiņu adaptācijā, derīgo un jūras resursu izmantojumā un aizsardzībā, zemes un ūdens vides aizsardzībā, aizsardzībā, aizsardzībā, aizsardzībā, aizsardzībā, aizsardzībā, aizsardzībā, aizsardzībā, aizsardzībā, aizsardzībā, aizsardzībā, aizsardzībā, aizsardzībā, aizsardzībā, aizsardzībā, aizsardzībā, aizsardzībā, aizsardzībā, aizsardzībā, aizsardzībā, aizsardzībā, aizsardzībā, aizsardzībā, aizsardzībā, aizsardzībā, aizsardzībā, aizsardzībā, aizsardzībā, aizsardzībā, aizsardzībā, aizsardzībā, aizsardzībā, aizsardzībā, aizsardzībā, aizsardzībā, aizsardzībā, aizsardzībā, aizsardzībā, aizsardzībā, aizsardzībā, aizsardzībā, aizsard