Vācija – Inženiertehniskie pakalpojumi – Nördliche Fuß- und Radwegbrücke über die Weser in Hameln

Pilsēta Hameln plānoja savienot savu "Zaļās pilsētas plānu" (GCP) ietvaros transporta tīkla pasākumus ar ilgtspējīgu labošanām un emisiju samazināšanu. Tā ir daļa no velosipēdu tīkla paplašināšanas. Viens no šiem soļiem ir Weserradweges novietojums labajā krastā paralēli Fischbecker Landstraße. Šajā posmā pastāvējošais posms tika pārvietots uz Wesera piekrasti. Šī papildus Weser pārejas ar jauna pēktnieku un velosipēdu ceļu tilta būvniecību ir centrāla loma GCP galvenplāna ietvaros un tagad jārealizē. Jaunais tilta būvniecības objekts ziemeļos no Hamelner pilsētas centra nodrošina savienojumu ar prioritātes maršrutu tīklu un palīdz veidot transportu ar mazākām emisijām. Šajā jaunajā Weser pārejas var sasniegt ceļu samazināšanu apmēram 30 līdz 40 % ar velosipēdu. Pamatojoties uz esošo iespējamības studiju, variantu "H" (tilta pieslēgšana Fontanestraße augstumā) ir noteikts kā prioritātes variants pilsētas Hameln padomes. Noteikšana uz nesēju sistēmu, konstrukciju un materiālu, kā arī nākamās tilta dizainu nav veikta. Tilta telpiskā izvietojuma ir noteikts ar padomes lēmumu. Tilta būvniecības papildus izdevumi nav zināmi un tikai ir novērtēti.

Bez tilta būvniecības, uzdevuma daļa ir plānošana un izstrāde tilta savienojuma ar pastāvējošo Weserradwegu un Fontanestraße.