Nīderlande – Dzelzceļa vilcienu un tramvaju lokomotīves un ritošais sastāvs un saistītās detaļas – Tramserie 17G

Mērķis šīs pasūtījuma ir iegādāties un kopā ar pasūtījuma izpildītāju uzturēt 75 jaunas vienvirziena tramvaju, lai aizstātu daļu no pašreizējā Siemens tramvaju tipa Combino (sērijas 13G un 14G), kuras sērijas nākamajos gados sasniegs savu tehnisku un/ vai ekonomisku izmēru. Pasūtījuma plānotais sākuma datums ir Q4 2027 / Q1 2028, un aizstāšana no pašreizējām sērijām 13G un 14G jāpaveic līdz 1. jūlijam 2032. Pamatpasūtījums iekļauj, starp citām lietām, šādus punktus: 1. 75 vienvirziena (1-R) tramvaji (projektēšana, būvniecība, testēšana, piegāde, gatavs braukšanai). 2. Mock-up (1:1) no pirmās daļas iekļaujot kabīni un pasažieru telpu. 3. Sākotnējie rezervdali un stratēģiskie daļas ar galīgiem sarakstiem saskaņā ar EN 50126 fāzi 6 (projektēšanas fāze). 4. Speciāli rīki, iekļaujot pārvaldības un diagnostikas programmatūru visā flotes dzīves ciklā. 5. Ievades pašreizējiem braukšanas simulētoriem, iekļaujot atjauninājumus visā flotes dzīves ciklā. 6. Paplašināta dokumentācija ekspluatācijai, pārvaldībai un uzturēšanai (iekļaujot shēmas, instrukcijas, iekļaujot pārskatījumus) un atjauninājumus visā flotes dzīves ciklā. 7. Apmācības (ekspluatācija, pārvaldība un uzturēšana) 8. Atļauja saskaņā ar vietējā dzelzceļa pārvaldnieka prasībām. 9. Licences (programmatūra/IP) visā flotes dzīves ciklā. 10. Depozīta līgumi, iekļaujot to atjaunināšanu visā flotes dzīves ciklā. 11. Transporta ICT balstoties uz GIVA arhitektūru, ciberdrošību, testu iestādes, programmatūras atjauninājumus visā flotes dzīves ciklā. 12. Pēc pārdošanas pakalpojumi virsrakstītajiem punktiem visā flotes dzīves ciklā. 13. LTSA ar pirmo līguma termiņu 9 gadus pēc galvenās garantijas termiņa beigām. Pēc tam GVB var izmantot divas pagarināšanas opcijas, katra 9 gadus. 14. Rāmīga līguma lielas (revisijas) uzturēšanas cikli visā flotes dzīves ciklā.