Vjaġġa lill-kontenut
Regħa għall-ftit

Franza – Servizzi ta’ kondizzjonar mill-ġdid ta’ vaguni ambulanti – Réalisation de l’OPMV des Trams-Trains Alstom Citadis Dualis Pays de la Loire

SNCF Voyageurs Loire Océan SAFranzaNpubblikat fi 23 Mar 2026
Ma ħuwax deadline

Deskrizzjoni

F’kuntest tal-konkurrenza tal-trasport ferrovjarju u t-delegazzjoni tal-eksplorazzjoni tal-linjiet tiegħu tal-TER, ir-Riġjun tal-Pajjiżi tal-Lwira (daqs l-istess « ir-Riġjun ») kienet tikkuntesta li tħaddem il-riżerv tal-TER Pays de la Loire f’kuntest tal-konti. Il-kont « Tram-Train – Sud Loire », kien il-kont li kien il-ewwel li kien jidħol f’kuntest tal-ħażin. Kien attribujt għa SNCF Voyageurs (SNCF Voyageurs Loire Océan - SVLO) fi 11 ta’ Lulju 2023 permezz tal-kontraċċ tal-delegazzjoni tal-ħażin pubbliku (CSP) li jinkludi l-ġestjoni u l-eksplorazzjoni tal-ħażin pubbliku tal-trasport ferrovjarju tal-passaġġieri li jinkludi l-ensembli « Sud Loire » u « Tram-Train » li kienu ssegnaw fi 5 ta’ Lulju 2023. Dan il-kontraċċ huwa ukoll għal li jidħol il-ħażin SVLO il-responsabbiltà tal-ħażin tal-Materjal roulant li jkollu l-eżistenza tal-offerta tal-trasport, u l-ammantament ta’ dan il-materjal, inkluż l-eżekuzzjoni tal-OPMV (Operazzjonijiet Mi-Vie) tal-Materjal roulant ferrovjarju. Konformi mal-ħażin tiegħu, SVLO jidħol il-ħażin tal-OPMV tal-ammantament industriali għa prestatur li jkunu seċċjonati baħar kuntest. Il-kontraċċ huwa konkluża mill-ħażin SVLO u l-investiment huwa subventjoni mill-ħażin ir-Riġjun. Il-Materjal roulant tram-train Alstom Citadis Dualis kien ħaġġa għal durata ta’ 15 snin. Il-24 trams-trains kienu tħabbu għal Riġjun Pays de la Loire mill-2011 u l-2015. Ir-Riġjun, li kienet proprietarija tal-24 trams-trains li jinkludu fil-kontraċċ, tiddesidera tħaddem programma tal-OPMV fuq din il-materjal. Il-programma tal-OPMV huwa għal li jprolonga l-durata ta’ 20 snin mill-data tal-ħruġ tal-OPMV, permezz tal-istituzzjoni tal-istituzzjonijiet u tal-komponenti li jkunu obsoluti u / jew jkunu f’stato ta’ użu u / jew jkollhom sinjali ta’ non-fiabilità. Il-ħażin huwa ukoll għal li jmodernizza l-rami permezz tal-agġornament tal-identità vizwali f’dak li jkollhom f’dak li jkollhom f’dak li jkollhom f’dak li jkollhom f’dak li jkollhom f’dak li jkollhom f’dak li jkollhom f’dak li jkollhom f’dak li jkollhom f’dak li jkollhom f’dak li jkollhom f’dak li jkollhom f’dak li jkollhom f’dak li jkollhom f’dak li jkollhom f’dak li jkollhom f’dak li jkollhom f’dak li jkollhom f’dak li jkollhom f’dak li jkollhom f’dak li jkollhom f’dak li jkollhom f’dak li jkollhom f’dak li jkollhom f’dak li jkollhom f’dak li jkollhom f’dak li jkollhom f’dak li jkollhom f’dak li jkollhom f’dak li jkollhom f’dak li jkollhom f’dak li jkollhom f’dak li jkollhom f’dak li jkollhom f’dak li jkollhom f’dak li jkollhom f’dak li jkollhom f’dak li jkollhom f’dak li jkollhom f’dak li jkollhom f’dak li jkollhom f’dak li jkollhom f’dak li jkollhom f’dak li jkollhom f’dak li jkollhom f’dak li jkollhom f’dak li jkollhom f’dak li jkollhom f’dak li jkollhom f’dak li jkollhom f’dak li jkollhom f’dak li jkollhom f’dak li jkollhom f’dak li jkollhom f’dak li jkollhom f’dak li jkollhom f’dak li jkollhom f’dak li jkollhom f’dak li jkollhom f’dak li jkollhom f’dak li jkollhom f’dak li jkollhom f’dak li jkollhom f’dak li jkollhom f’dak li jkollhom f’dak li jkollhom f’dak li jkollhom f’dak li jkollhom f’dak li jkollhom f’dak li jkollhom f’dak li jkollhom f’dak li jkollhom f’dak li jkollhom f’dak li jkollhom f’dak li jkollhom f’dak li jkollhom f’dak li jkollhom f’dak li jkollhom f’dak li jkollhom f’dak li jkollhom f’dak li jkollhom f’dak li jkollhom f’dak li jkollhom f’dak li jkollhom f’dak li jk

Kodi CPV

Reconditioning services of rolling stock

Dokumenti & sottomissjoni

Riżumat tal-Intelligenza Artifiċjali
Iġib il-ħdan għal riżumat tal-Intelligenza Artifiċjali

Contains data from Tenders Electronic Daily (TED), © European Union, ted.europa.eu — CC BY 4.0.

Offerti relatati