Il-Ġermanja – Xogħol tal-kostruzzjoni għall-ajruporti, r-runways u l-uċuħ ta’ l-immanuvrar – Erneuerung Taxiway Foxtrot (TWY F) - Verkehrsanlagen und Ingenieurbauwerke

Il-Firħa Airport Nürnberg GmbH tippjiet li tġib l-innovazzjoni u t-tilfiet tal-Taxiway Foxtrot (TWY F) għall-użu regolari futur tal-aeromobili konformi mal-Kod EASA E. Din il-ħażna tħalliet tħaġġel t-tilfiet tal-rollway f'pajjiżi stretti minn 22,5 m għal 23 m. Il-ħażna tħalliet tħaġġel t-tilfiet tal-asfalt li jkollha 44.500m². Dan il-proġett jinkludi l-innovazzjoni tal-ħażna, is-sistemi tal-drennaġġ u l-ħażna tal-kabli, l-ibni tal-ħażna tal-rollway tal-biżżejjed T1 u l-innovazzjoni tal-tilfiet fil-ħażna tal-rollway TWY J u TWY F / C. Il-ħażna tal-bini jkollha jkunu jimplimentati f'fazi tal-bini ma' interruzzjonijiet. Fazi I = Sena tal-bini 2027 u Fazi II = Sena tal-bini 2028. Fazi I tinkludi l-parti l-għarbija tal-TWY F - Station 0+550 sa 1+450. Fazi II tinkludi l-parti l-mġarba tal-TWY F - Station 0+000 sa 0+550. Il-ħażna fil-parti 1+420 sa 1+450 (Zone A konforma mal-NfL I 191/99) jkollha jkunu jimplimentati f'pajjiżi notturni maħlufa f'2027. Il-TWY T1 jkollu jkunu jutilizzaw bħala rollway tal-biżżejjed dwar il-ħażna tal-bini f'2028 u jkollu jkunu jimplimentati f'Fazi BP-I f'2027. Wara l-ibni tal-ħażna tal-rollway tal-ħażna tal-rollway tal-rollway tal-ħażna tal-rollway tal-ħażna tal-rollway tal-ħażna tal-rollway tal-ħażna tal-rollway tal-ħażna tal-rollway tal-ħażna tal-rollway tal-ħażna tal-rollway tal-ħażna tal-rollway tal-ħażna tal-rollway tal-ħażna tal-rollway tal-ħażna tal-rollway tal-ħażna tal-rollway tal-ħażna tal-rollway tal-ħażna tal-rollway tal-ħażna tal-rollway tal-ħażna tal-rollway tal-ħażna tal-rollway tal-ħażna tal-rollway tal-ħażna tal-rollway tal-ħażna tal-rollway tal-ħażna tal-rollway tal-ħażna tal-rollway tal-ħażna tal-rollway tal-ħażna tal-rollway tal-ħażna tal-rollway tal-ħażna tal-rollway tal-ħażna tal-rollway tal-ħażna tal-rollway tal-ħażna tal-rollway tal-ħażna tal-rollway tal-ħażna tal-rollway tal-ħażna tal-rollway tal-ħażna tal-rollway tal-ħażna tal-rollway tal-ħażna tal-rollway tal-ħażna tal-rollway tal-ħażna tal-rollway tal-ħażna tal-rollway tal-ħażna tal-rollway tal-ħażna tal-rollway tal-ħażna tal-rollway tal-ħażna tal-rollway tal-ħażna tal-rollway tal-ħażna tal-rollway tal-ħażna tal-rollway tal-ħażna tal-rollway tal-ħażna tal-rollway tal-ħażna tal-rollway tal-ħażna tal-rollway tal-ħażna tal-rollway tal-ħażna tal-rollway tal-ħażna tal-rollway tal-ħażna tal-rollway tal-ħażna tal-rollway tal-ħażna tal-rollway tal-ħażna tal-rollway tal-ħażna tal-rollway tal-ħażna tal-rollway tal-ħażna tal-rollway tal-ħażna tal-rollway tal-ħażna tal-rollway tal-ħażna tal-rollway tal-ħażna tal-rollway tal-ħażna tal-rollway tal-ħażna tal-rollway tal-ħażna tal-rollway tal-ħażna tal-rollway tal-ħażna tal-rollway tal-ħażna tal-rollway tal-ħażna tal-rollway tal-ħażna tal-rollway tal-ħażna tal-rollway tal-ħażna tal-rollway tal-ħażna tal-rollway tal-ħażna tal-rollway tal-ħażna tal-rollway tal-ħażna tal-rollway tal-ħażna tal-rollway tal-ħażna tal-rollway tal-ħażna tal-rollway tal-ħażna tal-rollway tal-ħażna tal-rollway tal-ħażna tal-rollway tal-ħażna tal-rollway tal-ħażna tal-rollway tal-ħażna tal-rollway tal-ħażna tal-rollway tal-ħażna tal-rollway tal-ħażna tal-rollway tal-ħażna tal-rollway tal-ħażna tal