L-Awstrija – Xogħol tal-metall – (ProVia-ID 159561) St. Pölten - Traisen - Hainfeld / Freiland (Traisentalbahn); Attraktivierung, Bau; Bf. Traisen - Hbf. St. Pölten; Ausbau Verkehrsstationen - Stahl-, Holz-, Metall-, Glasbau

Għal il-traspurt 1072 / St. Pölten Hbf. – Traisen, għal il-traspurt 1071 / Traisen – Hainfeld u għal il-traspurt 1511 / Traisen – Freiland, jidher li jkunu jieħdu l-elettrifikazzjoni u l-attraċċjoni. Il-mezzijiet jistgħu jkunu jidheru fl-istudju tal-presentazzjoni u jirriżultaw f’infrastruttura tal-ferrovija bejn St. Pölten u Traisen, bejn Traisen u Hainfeld u bejn Traisen u Freiland u jkollhom l-ġid tal-ħażna: 1) L-ħażna tal-traspurti eżistenti: F’traspurt eżistenti jitħallew maħruġin ġenerali (mezzijiet ta’ sigurtà f’kruċijiet tal-banda u l-ieħor) biex jistgħu jkunu jippermezzaw żmien qasir għal il-viċċi. Biex jassiguraw operazzjoni effiċjenti tal-traspurt tal-passaġġieri, jirridu jitħallew l-possibbiltà ta’ kruċijiet eżistenti. 2) Elektrifikazzjoni: Il-ħażna tal-infrastruttura tkun tinkludi l-elettrifikazzjoni tal-traspurt kollu bejn St. Pölten u Traisen, bejn Traisen u Hainfeld u bejn Traisen u Schrambach. Dan il-pass jirriżulta f’ridużjoni tal-CO2 u jkollu kontribut impurtanti għall-protezzjoni tal-klima u l-ambjent. Il-mezzijiet li jidheru għal l-istess proġett jinkludaw: 1) L-istabbilment ta’ żewġ ta’ l-istruttura tal-ferrovija bejn St. Pölten u Traisen, 2) l-istabbilment ta’ żewġ ta’ l-istruttura tal-ferrovija bejn Traisen u Schrambach, 3) l-istabbilment ta’ żewġ ta’ l-istruttura tal-ferrovija bejn Traisen u Hainfeld, 4) l-istabbilment ta’ sistem ta’ sigurtà moderni ma’ l-integrazzjoni f’Ċentru ta’ Kontroll tal-Operazzjonijiet tal-Vjenna, 5) l-istabbilment/ l-adattazzjoni/ l-riċostruzzjoni tal-istrutturi tal-EK-Anlagen lt. EisbKrV 2012, tal-kruċijiet tal-ferrovija jew l-kruċijiet tal-ferrovija privati, 6) operazzjonijiet tal-istruttura tal-ferrovija u f’postijiet operattivi, 7) operazzjonijiet tal-istruttura tal-ferrovija u l-istabbilment ta’ trenċ tal-kabli, 8) l-riċostruzzjoni tal-ġrani tal-ferrovija u l-passaġġi, 9) l-riċostruzzjoni tal-ġrani tal-ferrovija u l-ħażna tal-bordi, 10) l-adattazzjoni tal-istazzjonijiet tal-ferrovija u l-postijiet tal-istopp ma’ riċostruzzjoni parzjalijiet u l-allungament tal-banki eżistenti. Il-proċedura tal-ħażna tinkludi l-ħażna tal-ħolqien tal-ħolqien tal-ħolqien tal-ħolqien tal-ħolqien tal-ħolqien tal-ħolqien tal-ħolqien tal-ħolqien tal-ħolqien tal-ħolqien tal-ħolqien tal-ħolqien tal-ħolqien tal-ħolqien tal-ħolqien tal-ħolqien tal-ħolqien tal-ħolqien tal-ħolqien tal-ħolqien tal-ħolqien tal-ħolqien tal-ħolqien tal-ħolqien tal-ħolqien tal-ħolqien tal-ħolqien tal-ħolqien tal-ħolqien tal-ħolqien tal-ħolqien tal-ħolqien tal-ħolqien tal-ħolqien tal-ħolqien tal-ħolqien tal-ħolqien tal-ħolqien tal-ħolqien tal-ħolqien tal-ħolqien tal-ħolqien tal-ħolqien tal-ħolqien tal-ħolqien tal-ħolqien tal-ħolqien tal-ħolqien tal-ħolqien tal-ħolqien tal-ħolqien tal-ħolqien tal-ħolqien tal-ħolqien tal-ħolqien tal-ħolqien tal-ħolqien tal-ħolqien tal-ħolqien tal-ħolqien tal-ħolqien tal-ħolqien tal-ħolqien tal-ħolqien tal-ħolqien tal-ħolqien tal-ħolqien tal-ħolqien tal-ħolqien tal-ħolqien tal-ħolqien tal-ħolqien tal-ħolqien tal-ħolqien tal-ħolqien tal-ħolqien tal-ħ