Duitsland – Dienstverlening door ingenieurs – Stadt Offenburg | Kinzigbrücke LGS Nord VgV-Verfahren mit Teilnahmewettbewerb nach §17 VgV und Planungsvorschlägen nach § 76 Abs. 2 VgV

De stad Offenburg zal in 2032 een Landesgartenschau (LGS) organiseren. In het kader van de LGS Offenburg worden meerdere bruggen en stegen over de Kinzig, de Mühlbach en de Räderbach gebouwd. Het ontwerp van de nieuwe bruggen en stegen moet gebaseerd zijn op het ontwerpconcept van de LGS. De stad Offenburg voert hiertoe twee VgV-procedures uit met oplossingsvoorstellen voor de toewijzing van ingenieursbouwkundige prestaties + constructieve planning en prestaties verkeersvoorzieningen (alleen Kinzigbrug) uit. • VgV Kinzigbrug LGS Noord • VgV Stegen Mühl- en Räderbach De volgende taakbeschrijving betreft de herontwerp van de „Kinzigbrug LGS Noord“, inclusief helling met aansluiting op de fietssnelweg en langs de westzijde van de Kinzig, een voet- en fietspadbrug van ongeveer 100 meter over de Kinzig in het noorden van het LGS-terrein in de buurt van de spoorwegbrug Rheintalbahn. Deutsche Bahn heeft de intentie om de bestaande spoorwegbrug van de Rheintalbahn over de Kinzig met naastgelegen voet- en fietspad in 2040 af te breken en te vervangen door een puur spoorwegbrug. In het kader van de LGS moet er een nieuwe voet- en fietspadbrug worden ontworpen en in de permanente voorzieningen van de LGS geïntegreerd worden. Door de „Kinzigbrug LGS Noord“, die zowel de Kinzig als de fietssnelweg aan de voet van de westelijke Kinzigdam overspant, moet een aantrekkelijke en toegankelijke verbinding worden geschapen tussen de geplande fietssnelweg langs de voet van de westelijke Kinzigdam en de belangrijke fieterverkeersverbinding in oost-westelijke richting. Het ontwerp van bruggen en stegen heeft een centrale ontwerp- en inhoudelijke rol binnen het ontwerp van de nieuwe parklandschappen van de LGS. Het doel is om innovatieve, duurzame en functionele overgangen te ontwikkelen die, naast hun pure verbindingsfunctie, als zelfstandige ontwerpruimteelementen functioneren. Bruggen en stegen dienen als kenmerkende verbindingen tussen de verschillende thema's van de tuinbouwtentoonstelling en tegelijkertijd het gesprek tussen natuur, techniek en landschapsarchitectuur te symboliseren. Voor de bouwmaatregel Kinzigbrug LGS Noord, over de Kinzig en de fietssnelweg inclusief helling naar de fietssnelweg, is een kostenraam van ongeveer 3.200.000,- EUR netto bouwkosten vastgesteld.