Bulgarije – Wegenbouwwerken – „Определяне на изпълнител на проектиране (изготвяне на технически проект и проект на ПУП) и строителство на обект: „Изграждане на Югоизточен и Югозападен обход на гр. Хасково - от пътен възел „Узунджово“ при пресичане с път I-8 „Хасково – Свиленград“ (включително) до нов пътен възел „Болярово“ при пресичане с път III-806 „Хасково – Минерални бани“ (включително)“

Het onderwerp van het huidige openbaar aanbestedingsproject is „Bepaling van de uitvoerder van het ontwerp (uitvoeren van een technisch ontwerp en een PUP-ontwerp) en de bouw van het object: „Bouw van de zuidoostelijke en zuidwestelijke omleiding van de stad Haskovo - van het wegknooppunt „Uzundzovo“ bij de kruising met de weg I-8 „Haskovo - Svilengrad“ (inclusief) tot het nieuwe wegknooppunt „Bolyarovo“ bij de kruising met de weg III-806 „Haskovo - Mineralni bani“ (inclusief)“. In deze zin is het doel van het openbaar aanbestedingsproject dat de Agentschap „Weginfrastructuur“ de uitvoering van een actueel, volledig en afgestemd technisch ontwerp en een PUP-ontwerp, evenals de bouw van een zuidelijke omleiding van de stad Haskovo, toevertrouwt. Dit bestaat uit de volgende secties - de zuidoostelijke en zuidwestelijke omleiding van de stad Haskovo, verenigd in één object en ontwikkeld langs de route van de variant gekozen door de Expert Technisch-Economische Raad van de API op de fase van het conceptontwerp. Het object moet worden gerealiseerd en in gebruik genomen als een eenheid, een geheel, dat begint bij het wegknooppunt „Uzundzovo“ bij de kruising met de weg I-8 „Haskovo - Svilengrad“ (inclusief), gaat door het nieuwe wegknooppunt „Haskovo“, gepland voor de bouw aan de uitgang van de stad Haskovo in zuidelijke richting bij de kruising van de omleiding met de weg I-5 „Dimitrovgrad - Haskovo - Kardzhali“ en eindigt bij het nieuwe wegknooppunt „Bolyarovo“ bij de kruising met de weg III-806 „Haskovo - Mineralni bani“ (inclusief). Het doel van dit aanbestedingsproject is het bieden van complexe, onderling verbonden en aanvullende technische oplossingen, waarvan de uitvoerder de verantwoordelijkheid draagt voor de realisatie. Voor het object is een ontwerp in de fase „conceptontwerp“ gemaakt. Het technisch ontwerp en de bouw van de sectie moeten gebaseerd zijn op de ontwerpbeslissingen van de Expert Technisch-Economische Raad (ETIR) van de API van het conceptontwerp voor de directe route van elk van de secties van de omleiding, evenals op de door de ETIR gekozen schematische wegnoden van het conceptontwerp. Het technisch ontwerp en het PUP-ontwerp moeten de mogelijkheid bieden om het investeringsplan technisch en op het terrein te realiseren. De uitvoerder moet alle activiteiten uitvoeren die de bouw van het object garanderen, in overeenstemming met de opdracht voor het maken van een technisch ontwerp en een PUP-ontwerp, de eisen van de opdrachtgever aan de uitvoering van het specifieke object (Bijlage № 1 bij de documentatie) en de overeenkomst voor de uitvoering van het openbaar aanbestedingsproject. Bij de documentatie voor het openbaar aanbestedingsproject is het conceptuele ontwerp toegevoegd, dat alleen voor informatie is van de deelnemers aan het procedure. Fouten en onvolledigheden in de ontwerpontwikkeling in de conceptfase, die door de opdrachtgever zijn verstrekt, vormen geen risico voor de opdrachtgever en kunnen geen basis vormen voor het indienen van aanvullende kosten door de uitvoerder. Binnen het technisch ontwerp moet de uitvoerder de bestaande netwerken en installaties van de technische infrastructuur, die binnen het bereik van de ontwikkeling vallen, evenals de toekomstige investeringsplannen voor de bouw ervan, onderzoeken en ontwerpen voor hun bescherming en/of reconstructie, in overeenstemming met het betreffende exploitatiebedrijf of de betreffende autoriteit. Op basis van artikel 137, alinea 1, punt 1, letter „a“ van de Wet op de Bouw is de bouw van de eerste categorie. Op basis van artikel 5, alinea 1, punt 2 van de Verordening voor de procedure voor inschrijving en voeren van het Centrale Professionele Register van de Bouw, uitgegeven door de Kamer van de Bouwers in Bulgarije, is de bouw van de tweede groep: bouwwerken van het transportinfrastructuur. Opmerking: Het technisch ontwerp en het PUP-ontwerp moeten worden ontwikkeld in overeenstemming met de opdracht voor het maken van een technisch ontwerp en een PUP-ontwerp (Bijlage A bij de documentatie) en in overeenstemming met de geldende wet- en regelgeving en technische specificaties! Investeringsproject (Ontwerpdocumentatie): Het investeringsproject (de ontwerpdocumentatie) en het PUP-ontwerp moeten worden gemaakt in een omvang en inhoud, zoals bepaald in de opdracht voor het maken van een technisch ontwerp en een PUP-ontwerp (Bijlage A bij de documentatie voor het openbaar aanbestedingsproject) en in overeenstemming met de geldende wet- en regelgeving en technische specificaties op het gebied van wegbouw. Het onderwerp van het openbaar aanbestedingsproject omvat een beschrijving van de activiteiten in verband met de aanbesteding, in overeenstemming met de eisen aan de uitvoering - Bijlage № 1 bij de huidige documentatie.