Frankrijk – Opknappen van rollend materieel – Réalisation de l’OPMV des Trams-Trains Alstom Citadis Dualis Pays de la Loire

In het kader van de opening van de concurrentie voor het spoorvervoer en de delegatie van de exploitatie van zijn TER-lijnen, heeft de regio Pays de la Loire (hierna « De Regio ») gewild het TER-netwerk Pays de la Loire te verdelen in meerdere lots. Het lot « Tram-Train – Sud Loire » is het eerste dat het onderwerp is geweest van een aanbesteding. Het is toegekend aan SNCF Voyageurs (SNCF Voyageurs Loire Océan - SVLO) op 11 juli 2023 via een contract van openbare dienstuitvoering (CSP) betreffende het beheer en de exploitatie van de openbare dienst voor spoorvervoer van reizigers betreffende de ensembles « Sud Loire » en « Tram-Train » getekend op 5 juli 2023. Dit contract heeft eveneens tot doel de exploitant SVLO de verantwoordelijkheid toe te wijzen voor het onderhoud van het Rijdend Materieel nodig voor de uitvoering van het vervoersaanbod, evenals het onderhoud op alle niveaus van dit materieel, inclusief de uitvoering van de Opérations Mi-Vie (OPMV) van het spoorrijdend materieel. Conform de aanbesteding van SVLO, verhuurt SVLO de uitvoering van de onderhoudsoperaties aan een geselecteerde aanbieder na een aanbestedingsprocedure. Het contract wordt afgesloten door SVLO en de investering wordt gefinancierd door de Regio. Het tram-train rijdend materieel Alstom Citadis Dualis is ontworpen voor een voorspelbare levensduur van 15 jaar. De 24 tram-trains zijn geleverd tussen 2011 en 2015 aan de regio Pays de la Loire. De Regio, eigenaar van de 24 tram-trains die onderwerp zijn van het contract, wil een programma van operationele midleven (OPMV) uitvoeren op deze materieel. Het programma van operationele midleven heeft als doel de levensduur te verlengen tot 20 jaar vanaf de datum van afloop van de OPMV, via het vervangen van de verouderde en / of sterk versleten en / of niet betrouwbare apparatuur en componenten. Het doel is ook om de rijen te moderniseren via de update van de visuele identiteit binnen en buiten, om de binneninrichting te wijzigen, om rekening te houden met de eisen van evolutie van het functionele materieel van de rij geformuleerd door de regio Pays de la Loire en ten slotte om de mogelijke evoluties te realiseren om de toegankelijkheid van de openbaar vervoer voertuigen te verbeteren voor gehandicapten en personen met een beperkte mobiliteit. De Regio wil ook dat dit programma is opgenomen in een ontkoolproces en de territoriale verankering ontwikkelt. De prestaties op de rijen worden uitgevoerd op een eigen site van de Contractant. Het Contract heeft als doel de studie en de uitvoering van de OPMV en de modernisering van 24 tram-trains eigendom van de regio Pays de la Loire. Het omvat de levering van de onderdelen nodig voor de operatie met uitzondering van de Herstelbare Onderdelen van het Materieel (PRM) en de Herstelbare Onderdelen van het Materieel met Toegewezen (PRMD).