Polen, Spanje – Vliegtuigexploitatie – Frontex Surveillance Aircraft Services with long range maritime surveillance fixed wing aircraft

Frontex is op zoek naar EU-aannemers om een volledig dienstverlening met bemande vaste vleugelvliegtuigen voor luchtwaarneming over zee te leveren, inclusief: a. vliegtuigen; b. voldoende aantal bemanningsleden (piloot, sensoroperator, technicus, enz.) om minimaal 2 vluchtmissies per dag zonder enige beperking te kunnen leveren; c. voldoende aantal verbindingsofficier(s) in het toegekende Operation Coordination Centre (Host MS ICC of Frontex HQ) gedurende de gehele inzetperiode, die aan de taken gerelateerd aan de vlucht zullen werken van 60 minuten voor het moment van het opstijgen tot 60 minuten na de landing; d. onderhoudsvermogen; e. gegevensoverdracht mogelijkheid via BRLOS (inclusief bijna real-time video streaming van de EO/IR) naar het Operation Coordination Centre; f. logistieke infrastructuur en grondondersteuning (bijv. hangar, parkeerplaats van het vliegtuig, brandstof, enz.); g. administratieve verantwoordelijkheid (beheer van alle vergunningen gerelateerd aan registratie, certificering, transport, inzet, autorisaties, verzekeringen, vliegvergunningen, enz.) om luchtwaarneming te leveren over de externe maritieme grens van het gastland; h. de aannemer moet de verzamelde gegevens rechtstreeks van het Actief naar het aangewezen Frontex Coordination Centre via BRLOS met een minimum uploadsnelheid van 512 kbps leveren. De Dienst die de Aannemer moet leveren onder deze FWC is gebaseerd op missievluchten waarbij het Actief, volgens instructies van Frontex, het gebied van belang, opgenomen in het Dienstinzetgebied, onderzoekt op 'objecten van belang' zoals voorgeschreven door de Frontex Verordening, en waarnemingsgegevens en informatie doorgeeft aan het Operationele Coördinatiecentrum aangewezen door Frontex. De vliegtuigen moeten in staat zijn: - het gebied van belang (waarnemingsgebied) te bereiken, gelegen op een afstand van meer dan 401 NM van de Basis Luchthaven en; - minimaal 2,5 uur missievlucht in het gebied van belang te leveren met een gemiddelde snelheid van ongeveer 150 knopen, tussen 1000 voet en 6000 voet en terug te keren naar de basis luchthaven en; - een totale minimumvlucht van 6 uur (exclusief eindreserve en noodbrandstof) uit te voeren met 2 Frontex verbindingsofficieren aan boord in overeenstemming met de bovenstaande vereisten, met de minimale verplichte Payload. Deze missies kunnen ook plaatsvinden boven water van Derde Land (TC), TC landgebied, evenals worden uitgevoerd vanaf TC Basis Luchthaven. Het vliegtuig beschikt over een goedgekeurde reddingsvlot dropcapaciteit (elk reddingsvlot heeft minimaal 10 PAX capaciteit, aan boord de totale dropcapaciteit moet voldoende reddingsvlotten voor minimaal 30 PAX beveiligen) en in geval van activatie van reddingsvlot drop het ingezette vliegtuig kan zijn missievlucht voortzetten (zonder een vroegtijdige landing) en na landing de tweede missievlucht met volledige operationele configuratie (inclusief reddingsvlotten) binnen 60 minuten plaatsvinden. De Contractant zal als voordeel beschouwen het nooduitzendingsysteem op het reddingsvlot 406 of 121.5 MHZ. Optioneel kan het vliegtuig de dropcapaciteit van reddingsboeien hebben die minimaal hun positie kunnen uitzenden gedurende ten minste 48 uur. De Aannemer moet garanderen dat het Actief is uitgerust met de volgende sensoren: a. HD multisensor Electro-Optische/Infraroodcamera voor dag- en nachtoperaties; b. Automatisch Identificatiesysteem (AIS) ontvanger; c. Weerdetectie- en vermijdingssysteem volgens EASA en de voorschriften en certificeringsvereisten van de bevoegde autoriteiten voor het gegeven type Vliegtuig, om in staat te zijn om alle soorten vluchten uit te voeren zoals gevraagd door de toekomstige kaderovereenkomst, volgend dag- en nacht IFR en VFR vluchtregels; d. Gedediceerde Maritieme Waarnemingsradar: minimale vereiste om te opereren in X-band en minimaal 500 gelijktijdige doelen te volgen; e. Globaal satellietnavigatiesysteem ontvanger; f. (Optioneel) Anti-jamming apparatuur in GNSS ontkennende omgeving; g. Satelliettelefoon. Duur van de toekomstige FWC: 2+2 jaar