Polen – Herstellen van wegen – RDW w Chełmie. Remont drogi wojewódzkiej Nr 843 Chełm – Kraśniczyn – Zamość od km 14+100 do km 15+400 – Etap I od km 14+100 do km 15+210

1. De bestaande provinciale weg nr 843 Chełm – Kraśniczyn – Zamość van km 14+100 tot km 15+210 is een weg van klasse Z. Op het voor reparatie voorziene traject komt een halve en een straatprofiel met een opgehoogde kante en een wegprofiel met een onverhard talud voor. Het voor reparatie voorziene traject (breedte ca. 6,0 m) heeft een bitumineuze rijbaan in slechte technische staat als gevolg van langdurige exploitatie, die dringende reparatiewerkzaamheden vereist. Er komen er vermoeidings- en lengtebrekingen, thermische brekingen, blijvende deformaties (onregelmatigheden) en plastische en structuurlijke brekingen voor, evenals plakken na reparaties van delen van de rijbaan, en ontbreken normatieve parameters. De bestaande rijbaanrand is plaatselijk gebroken en heeft schade in de constructielagen. De bestaande taluds zijn vervormd en hinderen het juiste afvoeren van regenwater. 2. De omvang van de werkzaamheden omvat onder meer: - Meetwerkzaamheden. - Correctief frezen van de bitumineuze rijbaan tot een dikte van 4,0 cm, - Herstel van de constructie op de bestaande rijbaanrand: • Vriesbestendige laag van een cementgebonden mengsel C1,5/2 tot een dikte van 22 cm, • Onderbouw van een ongebonden mengsel C90/3 met een korrelgrootte van 0/31,5 mm tot een dikte van 20 cm, • Hoofdonderbouw AC 16P tot een dikte van 10 cm, - Mechanisch reinigen van de rijbaan en tussenlaagbehandeling met een asfaltemulsie. - Uitvoeren van een sluimerende laag van een mineraal-asfaltmengsel AC 11S tot een dikte van 5 cm. - Hoogteaanpassing van de bestaande op- en afritten met een bitumineuze rijbaan met een mineralen-asfaltmassa binnen de rijbaan. - Hoogteaanpassing van de bestaande op- en afritten met een onverhard rijbaan met 0-31,5 mm steenslag of bitumineus destructief binnen de rijbaan. - Hoogteaanpassing van de bestaande op- en afritten met een rijbaan van klinkers binnen de rijbaan. - Taluds van asfalt destructief/0-31,5 mm steenslag met een breedte van 1,0 m en een dikte van 10 cm. - Reparatie van het bestaande doorlaat van fi 1000. - Herstel van de horizontale markering. 3. De opdrachtgever stelt geen mogelijkheid tot indienen van gedeeltelijke aanbiedingen - een gedetailleerd motief vindt u in de SWZ. 4. In overeenstemming met art. 13, sectie 1 en 2 van het Verordening van het Europees Parlement en de Raad (UE) 2016/679 van 27 april 2016 betreffende de bescherming van natuurlijke personen in verband met de verwerking van persoonsgegevens en de vrij verkeer van deze gegevens en de intrekking van Richtlijn 95/46/EG (Algemene Verordening Gegevensbescherming) (Dz. Urz. UE L 119 van 04.05.2016, p. 1), verder "RODO", geef ik te kennen dat: - de beheerder van uw persoonsgegevens is de directeur van ZDW in Lublin, ul. Bohdana Dobrzańskiego 3, 20-262 Lublin. - contact met de gegevensinspecteur van de Directie Provinciale Wegen in Lublin kan worden opgenomen via e-mail: [email protected]. Gedetailleerde informatie over RODO is te vinden in de aanbestedingsdocumenten. 5. De opdrachtgever stelt de eisen zoals vermeld in art. 95, sectie 1 inzake het in dienst nemen door de Uitvoerder of een subuitvoerder op basis van een arbeidsovereenkomst van personen die de in punt XXVI.1. SWZ genoemde taken uitvoeren. 6. De opdrachtgever zal, in overeenstemming met art. 139, sectie 1 van de Pzp, eerst een onderzoek en evaluatie van de aanbiedingen uitvoeren, en vervolgens een kwalificatie van de rechtspersoon van de uitvoerder die het hoogste bod heeft, inzake het ontbreken van uitsluitingsgronden en het voldoen aan de deelnemingsvoorwaarden. 7. Uitvoeringsdatum van de opdracht - 2 maanden vanaf de datum van tekening van de overeenkomst. 8. Datum van de aanbieding - 21.11.2026. 9. De opdrachtgever stelt de annulering van het procedure voor op basis van art. 257 Pzp, als de openbare middelen die de opdrachtgever voor de financiering van de opdracht had voorzien, niet zijn toegekend.