Duitsland – Dienstverlening op het gebied van architectuur, bouwkunde en planning – BIM-Planung Sanierung Personenunterführung Hbf Rostock Lph 1-4, opt. 5-7

Het nu reeds verouderde bouwwerk voetgangerstunnel oud, Hbf. Rostock, is momenteel volgens een herberekening volgens RIL 805 -2009 statisch nog als draagkrachtig beoordeeld; echter onder voorwaarde van de jaarlijkse verwijdering van enkele bouwschade. Dit is tot nu toe niet gebeurd. Hierdoor heeft de bouwkundige staat van de voetgangerstunnel oud, Hbf. Rostock, zich in de afgelopen 10 jaar door de massale gebreken en extreme lekkages duidelijk verslechterd. Zo zijn er onder andere roestvlekken op de onderflens van de gewalste draagbalken en de gewelfen. Een nieuwbouw is tot spätestens 2030 nodig, omdat zonder grondige herstelmaatregelen de kans bestaat op bedrijfelijke beperkingen tot het sluiten van de sporen. Dit kan ook al duidelijk vóór 2030 optreden, afhankelijk van hoe de schade aan het bouwwerk zich ontwikkelt. Het volgende moet in het project worden uitgevoerd: Afdichten van niet meer gebruikte trappen in de PU als sanering van het rijvloerplaat Sanering van vochtige schade Herstelling van afdichting Herstelling van afwatering Verzekeren van de standvastigheid Vernieuwing van de verlichting van de PU Mogelijk vernieuwen van de ventilatie van de PU oud