Duitsland – Allriskverzekeringen voor aannemers – Vertragsführung (Los 1) an der Projektversicherung für das benannte Bauvorhaben.

De DB InfraGO AG heeft de algemene renovatie van het traject Fulda-Hanau Kinzigtal gepland. Voor de bouwuitvoering is een totale afsluiting van 5 maanden vanaf 13.08.2027 voorzien. In de Schlüchtener Tunnel worden signalen om- en nieuwbouw uitgevoerd om het uitrustingsdoelbeeld van een gapeloze ESTW-bedrijf (ETCS ready) tussen Hanau en Fulda te bereiken. De investeringsom voor dit project wordt geschat op EUR 1,397 Mrd. Hiervan zijn reeds ongeveer EUR 83,276 miljoen via een bestaande overeenkomst afgerekened. De hier nieuw uitgeschreven verzekeringsovereenkomst zal de bestaande overeenkomst vervangen. Er wordt gereken met een huidige geplande bouwduur tot 04.02.2028. De verzekeringsovereenkomst begint na afronding van het aanbestedingsprocedure met de datum van de toewijzing na een huidige bestaande voorafdekking. (Type M) In de aansprakelijkheidsverzekering bedraagt de dekingsom per schadegeval EUR 25.000.000 in totaal voor personeel-, materieel- en vermogensschade, inclusief de prestaties uit de milieuaansprakelijkheidsverzekering. In de planningaansprakelijkheidsverzekering staat een afzonderlijke dekingsom per schadegeval van EUR 10.000.000 in totaal voor materieel- en vermogensschade ter beschikking. De bovenstaande bedragen zijn drie keer maximaal. De Extendend Maintenance in de bouw- en montageverzekering bedraagt 42 maanden. De nadere aansprakelijkheid bedraagt in de aansprakelijkheidsverzekering 10 jaar, in de milieu-aansprakelijkheids- en milieuschadeverzekering 5 jaar. De algemene eigen risico bedraagt minimaal EUR 25.000. Voor personeelschade valt het eigen risico weg. In de planningaansprakelijkheidsverzekering is de uitgebreide planningdekking inbegrepen. In het kader van de uitgebreide planningdekking bedraagt het eigen risico EUR 100.000.