Frankrijk – Exploitatie van parkeerterreinen – SURVEILLANCE, EXPLOITATION ET GESTION DU STATIONNEMENT PAYANT DE LA VILLE DE VILLEURBANNE

De stad Villeurbanne heeft sinds 2020 talloze veranderingen in haar openbare beleid doorgevoerd, met name op het gebied van betaald parkeren. Zo heeft de stad sinds 2023 de keuze gemaakt om de beheer van haar parkeerterrein met betaald parkeren toe te vertrouwen aan een enkele partij om de uitbreiding van haar gebied en de modernisering van de daarbij behorende organisatorische modaliteiten te ondersteunen: nieuwe tarieven, evolutie van de zonering, LAPI-controle enz. Het nieuwe politieke mandaat 2026-2032 sluit aan op het mobiliteitsbeleid dat door de stad in 2020 is gestart en ziet erop toe om het gebied van betaald parkeren verder uit te breiden van 8 000 plaatsen in 2026 naar 13 000 plaatsen eind 2031. Het heeft eveneens de ambitie om de evolutie van de organisatorische modaliteiten van dit beleid voort te zetten met tariefwijzigingen, veranderingen in de klassen van rechtmatige gebruikers (nieuwe tarieven, evolutie van de residentiële zoneringen enz.) en de ontwikkeling en implementatie van nieuwe hulpmiddelen. Gezien deze vele uitdagingen, wil de stad Villeurbanne graag doorgaan met het inroepen van een enkele partij om het parkeerterrein met betaald parkeren te beheren en deze nieuwe hulpmiddelen te implementeren. De opdrachtgever van de unieke markt moet, binnen het kader van zijn hieronder gedetailleerde taken, bijdragen aan de implementatie van deze evoluties langs vier grote assen:

- Een preformante dienst voor de gebruiker dankzij geavanceerde digitale hulpmiddelen, waarbij de kwaliteit van de menselijke contacten in de ontvangst van de gebruiker en de begeleiding voor de publieken die afstand houden van de digitale wereld behouden blijven;

- Preformante hulpmiddelen en processen voor de dagelijkse uitvoering van het parkeerbeleid;

- Een efficiënte controle van het betaald parkeren;

- Een observatorium voor parkeren dat bijdraagt aan de aanpassing van de gemeentelijke parkeerstrategie.

Deze doelstellingen worden vertaald in verschillende contractuele eisen, die in de rest van het document zijn gedetailleerd. Ten slotte rechtvaardigen de gevoeligheid van de taken die zijn opgenomen in het kader van de markt en hun onderlinge afhankelijkheid een hoog niveau van eisen op het gebied van het continu onderzoeken van de geleverde dienst en een uitstekende reactiviteit van de opdrachtgever bij het beheren van onverwachte omstandigheden. De kwaliteit van de interface met de openbare instelling is strategisch, niet alleen voor het volgen van de goede uitvoering van de markt, maar ook voor het beheer van andere taken die door de stad in eigen beheer worden behouden, zoals het vaststellen van het parkeerbeleid of het controleren van hinderlijk parkeren. Het beheren van het openen van de hekken van het parkeerterrein Verlaine met 238 plaatsen en van de zone car van het Parc de la France libre is het onderwerp van een eventuele aanvullende prestatie (PSE).