Duitsland – Dienstverlening op het gebied van architectuur, bouwkunde, civiele techniek en inspectie – BIM Planung: Erneuerung EÜ Stolbergstraße in Münster, Strecke 2200, km 68,568

De spoorviaduct EÜ Stolbergstraße moet vanwege de laatste regelcontrole in het kader van het huidige bruggenprogramma van DB InfraGO AG worden vernieuwd. De maatregel bij de EÜ is noodzakelijk om op de lange termijn een economische en veilige afwikkeling van de bedrijfs- en verkeersveiligheid te kunnen waarborgen. Er ligt momenteel geen verzoek tot uitbreiding van de kruisingspartner volgens EKrG voor; het is echter aan de kant van AG in het kader van de VP definitief te bepalen of de maatregel volgens §§3.12 EKrG moet worden gepland. Het spoorviaduct van de DB-traject 2200, km 68,568 kruist de binnenstedelijk gelegen straat „Stolbergstraße“ in Münster. Naast de traject 2200 lopen parallel de spoorlijnen 2931 en 2013 met in totaal vijf spoorbanen. Het spoorviaduct is uitgevoerd als een gewelfbrug en omvat een totale brugoppervlakte van 340,34 m². De gewelfbrug heeft een doorvaartbreedte van 10,00 m. De doorvaarthoogte van de gewelfbrug bedraagt 3,70 m in de top; 3,10 m in de steun. De totale breedte van de overspanning bedraagt 24,60 m. De overspanning stamt uit het jaar 1890. Het object-, dragend constructie- en verkeersinstallatieplan (weg + spoor incl. technische uitrusting) moet volgens de BIM-methode worden ontworpen.