Zwitserland – Rollend materieel – Diagnosetriebzug

De afdeling Meet- en Diagnosetechniek (MUD) is verantwoordelijk voor de machinale toestandsoverwaching (rijbaan inclusief wissels en spoorwegvoedingssystemen) in het normaalspoornet van de SBB AG en bij verschillende infrastructuurbeheerders in Zwitserland. Toestandgegevens worden verzameld met behulp van eigen infrastructuurdiagnosevoertuigen van de SBB en externe dienstverleners. De twee nu in gebruik zijnde infrastructuurdiagnosevoertuigen moeten waarschijnlijk in 2031 en 2034 vervangen worden. Met het doel de hoge eisen aan de toestandsoverwaching voortdurend te waarborgen en te optimaliseren, worden tot 3 infrastructuurdiagnosevoertuigen van een nieuwe generatie aangekocht. Het onderwerp en de omvang van de aanbesteding omvat 2 lots. Vast opdracht: Lot 1: Ontwikkeling, productie en levering van een infrastructuurdiagnosevoertuig (inclusief onderhoud van periferiesystemen) Lot 2: Ontwikkeling, productie en levering van een rijbaan- en spoorinspectiesysteem De SBB AG heeft de intentie om te verwerven: * 1 infrastructuurdiagnosevoertuig inclusief periferie- en supportsystemen en service en ondersteuning voor de periferie- en supportsystemen (Lot 1) * 1 rijbaan- en spoorinspectiesysteem (TSIS) en service en ondersteuning voor het periferiesysteem gedurende de hele contractduur (Lot 2) Opties: De bijbehorende opties kunnen naar eigen inzicht van de SBB AG afzonderlijk worden toegekend. De SBB AG behoudt zich het recht voor om de opties volledig, gedeeltelijk of gestaffeld na te bestellen: • 2 aanvullende infrastructuurdiagnosevoertuigen Lot 1 • 2 aanvullende rijbaan- en spoorinspectiesystemen Lot 2 • Onderhoud en ondersteuningsdiensten voor de infrastructuurdiagnosevoertuigen (rijmateriaal zonder periferie- en supportsystemen) Lot 1 • Voorbereiding van de integratie TC Meetststemen (SBB besluit over deze optievoering voordat de werkcontracten worden ondertekend) en integratie mobiele antenne Lot 1 • Rimpelmeetsysteem RCMS Lot 2 • Uitbreidingen naar het TSIS-deelperiferiesysteem RSIS, TMS en REIS Lot 2 De aanbieder is bevoegd om een aanbod in te dienen voor beide lots (Lot 1 en Lot 2) of uitsluitend voor één van de lots (alleen Lot 1 of alleen Lot 2). De beoordeling en de toekenning geschiedt voor elk lot afzonderlijk. Als er alleen voor Lot 2 een aanbod wordt ingediend, maar niet voor Lot 1, is de SBB bevoegd om geen toekenning te doen.