Duitsland – Aanleg van bovengrondse leidingen – Netzverstärkung Güstrow - Wolmirstedt Montage-/Demontageleistungen zum Ersatzneubau der 380-kV- Leitung Perleberg-Stendal West 485/486

De AG heeft als onderdeel van de energietransitie en om aan de wettelijke verplichting tot een veilige energievoorziening te voldoen, het plan om het project „Stromtragfähigkeitserhöhung Perleberg – Stendal West“ uit te voeren. Dit project is een deel van de in het BBPlG genoemde maatregel „Perleberg – Stendal West – Wolmirstedt“ als onderdeel van project 39 (hoogspanningslijn Güstrow – Parchim/Süd – Perleberg – Stendal/West – Wolmirstedt; driehoeksstroom nominale spanning 380 kV). Doel van het project: De bestaande 220-kV-lijn moet tussen het UW Perleberg en het UW Stendal West vervangen worden door een krachtiger 380-kV-lijn met een stroomdragend vermogen van 3.600 Ampere. Met de uitvaardiging van de Bundesbedarfsplans wordt voor de daarin opgenomen projecten de energiewirtschaftliche Notwendigkeit en het voorrangige behoefte vastgesteld. Deze vaststellingen zijn voor de netbeheerders bindend, § 12e Abs. 4 EnWG. Behalve kleine trajectoptimaliseringen in het gedeelte Sachsen-Anhalt bij Losenrade en zuidelijk van Rochau tot het UW Stendal West, is het de bedoeling om de nieuwe 380-kV-vrije lijn in het traject van de bestaande 220-kV-vrije lijn uit de jaren 1953/1958 aan te leggen. Het project loopt van Mecklenburg-Vorpommern naar Sachsen-Anhalt, maar staat in de Bundesbedarfsplan niet als grensoverschrijdend vermeld. De bouwstart is gepland vanaf augustus 2027. De ingebruikname van het project moet spätestens in augustus 2029 plaatsvinden. In het kader van de aanbesteding moet onderzocht worden of een ingebruikname reeds in Q4 2028 mogelijk is. De aanbesteding omvat: - de aanleg van de 380-kV-vrije lijn 485/486 van Perleberg naar Stendal West van paal 10 tot het poortje UW Stendal West (STW) - de aanleg van het 4-systeemgestel in het gebied van paal 58 tot paal 61, om de door de DB Energie geplande 110-kV-spoorlijn Insel – Wittenberge mee te voeren - de aanleg van 4-systeemgestellen in de gebieden van paal 82 tot paal 86 en van paal 159 tot 172, om het meenemen van de eigen 380-kV-lijn 515/516/596 Putlitz Süd – Stendal West van 50Hertz te realiseren - de aanleg van provisies in de gebieden van paal 82 tot paal 86 en van paal 159 tot 172, om de blijvende werking van de eigen 380-kV-lijn 515/516/596 Putlitz Süd – Stendal West van 50Hertz te waarborgen - de aanleg van de palen 112N, 112AN, 117AN en 185N voor het in- en uitslepen van de eigen 380-kV-lijn 515/516/596 Putlitz Süd – Stendal West van 50Hertz op de 4-systeemgestellen - de sloop van de 220-kV-lijn 331/332 van paal 347W tot paal 108W - de sloop van de palen 112 tot 117 en 185 tot 195 van de 380-kV-lijn 515/516/596 Putlitz Süd – Stendal West Geplande 380-kV-vrije lijn Perleberg – Stendal West (485/486): Het geplande traject loopt over een totale lengte van ongeveer 63 km en loopt van paal 10 zuidoostelijk van het omspanningswerk Perleberg tot het poortje van het omspanningswerk Stendal West. De nieuwbouw vindt grotendeels plaats binnen de bestaande trajectruimte van de bestaande 220-kV-lijn. Alleen in het gedeelte Sachsen-Anhalt zijn kleine trajectaanpassingen in het gebied Losenrade en zuidelijk van Rochau tot het omspanningswerk Stendal West voorzien. 220-kV-bestaande lijn Güstrow – Wolmirstedt (331/332): De 220-kV-bestaande lijn liep oorspronkelijk van Güstrow naar Wolmirstedt. Voor de aanbesteding is het gebied van paal 347W tot paal 108W met een lengte van ongeveer 71 km relevant. De bestaande lijn werd grotendeels in de jaren 1953 en 1958 als eeneniveaupaal gebouwd. Werkbeschrijving: De nieuwbouw van de 380-kV-lijn Perleberg – Stendal West is verdeeld in 4 bouwlots, die mogelijk door verschillende aannemers uitgevoerd worden. Dit leidt tot gelijktijdige, grotendeels onafhankelijke bouwactiviteiten in verschillende gedeeltes van het project. De bouwstart is na ontvangst van de beslissing over de planologische vaststelling, voorzienbaar vanaf augustus 2027. De laatst mogelijke ingebruikname moet in augustus 2029 plaatsvinden. In het kader van de aanbesteding moet onderzocht worden of een ingebruikname van alle bouwlots reeds in december 2028 mogelijk is. De bouw is als volgt verdeeld in bouwlots: - Bouwlot 1: Paal 10 tot paal 57 (~16,4 km) - Bouwlot 2: Paal 57 tot paal 86 (~11,2 km) en paal 112N tot 117AN (~2,3 km) - Bouwlot 3: Paal 86 tot paal 139 (~23,6 km) - Bouwlot 4: Paal 13