Duitsland – Verkoopmachines – IDBT – ID-basiertes Ticketing System Beschaffung von Hard- und Software und Beschaffung der für die Einführung und den Betrieb des IDBT erforderlichen Dienstleistungen.

De NEW mobil en actief Mönchengladbach GmbH en NEW mobil en actief Viersen GmbH zijn als openbare bedrijven verantwoordelijk voor de vervoers- en badbedrijven in de steden Mönchengladbach en Viersen. Daarnaast bezitten de maatschappijen lijnconcessies in de Rhein-Kreis Neuss, Kreis Viersen en Kreis Heinsberg. In wat volgt wordt NEW mobil en actief Mönchengladbach GmbH genoemd voor beide maatschappijen. De twee vervoersmaatschappijen van de NEW-groep, NEW mobil en actief Mönchengladbach GmbH en NEW mobil en actief Viersen GmbH, hebben de intentie om een ID-gebaseerd ticketingssysteem (IDBT) in te voeren voor de digitalisering en modernisering van de verkoop in het openbaar lokaal vervoer. Het doel is de uitvoering van een cash- en papierloos ticketingsysteem op basis van EMV-gecompatible bankkaarten (Open Loop) en aanvullend Closed Loop EMV-creditkaarten voor gebruikersgroepen zonder bankverbinding. Het project omvat de creatie van een volledig systeem. De levering- en prestatieomvang is als volgt onderverdeeld: 1. contactloze verkoopapparaten (validators), 2. software en interfaces (koplizenzen door eenmalige vergoeding) en 3. aanvullende diensten zoals installatie en ingebruikname in het voertuig, projectmanagement, documentatie en trainingen. Na de afname van het volledige systeem moet het IDBT-volledige systeem worden bedreven met de volgende diensten: 1. bedrijfsvoering hardware, software en interfaces, 2. bedrijfsvoering van een cloud, 3. afwikkeling Transit Payment Service en 4. verlening aanvullende diensten zoals systemservice, softwareonderhoud en afsluiten van mobiele telefoonabonnementen. Het doel is een klantvriendelijke, snelle en cashloze verkoop in het voertuig, waarbij na het tap met een Open Loop EMV-, Closed-Loop-EMV-kaart aan de validator de versleutelde token-identiteit dient als digitaal ticket. Aanvankelijk worden aan de validator voorgeschreven tariefproducten (KFT) aangeboden, perspectiefisch ook check-in-check-out (MTT) om te worden toegepast. Voor het hier uitgezette project "Invoering van een ID-gebaseerd ticketingssysteem (IDBT) voor de digitalisering en modernisering van de verkoop in het openbaar lokaal vervoer" wordt een subsidie via de Verkehrsverbund Rhein-Ruhr (VRR) nagestreefd om de invoering en de bedrijfsvoering te financieren. De NEW mobil en actief Mönchengladbach GmbH en de NEW mobil en actief Viersen GmbH voeren het voorstel "Invoering van een ID-gebaseerd ticketingssysteem" elk als een zelfstandige subsidiemaatregeling uit volgens de budgetnota's van de VRR (OM 2025 02116 of 2025 04166). Dit project kan alleen worden uitgevoerd als subsidiemiddelen in de tot nu toe met de subsidieverlener besproken omvang worden toegekend. Op dit moment bestaat geen aanleiding om te vrezen dat de verwachte subsidiebescheiden niet worden uitgevaardigd. Echter moet duidelijk worden vastgesteld dat op het moment van het begin van dit aanbestedingsprocedé geen subsidiebescheid aanwezig is. Daarom moet hier de expliciete melding worden gedaan dat, indien het – uit welke reden dan ook – tot onmiddellijk voor de toekenning van dit aanbestedingsprocedé niet tot de NEW mobil en actief Mönchengladbach GmbH of de NEW mobil en actief Viersen GmbH is gekomen dat ze subsidiebescheiden uit het genoemde subsidieprogramma in de tot nu toe met de subsidieverlener besproken omvang hebben ontvangen, de toekenning niet kan worden verstrekt. Dan moet of de bindende termijn in overeenstemming met de bieders worden verlengd of het aanbestedingsprocedé door opheffing worden beëindigd, vooral voor het geval dat uiteindelijk geen enkele kans bestaat op het verkrijgen van subsidiemiddelen. Dan kan het aanbestedingsprocedé niet door toekenning worden beëindigd.