Zwitserland – Reparatie, onderhoud en aanverwante diensten in verband met vliegtuig-, spoorweg-, wegen- en scheepvaartuitrusting – SPATZ GFK + Lackierung

In het kader van de refit in de werkplaats Meiringen moeten aan alle 10 treinstellen de GFK- en lakoppervlaktes worden gerenoveerd. In februari 2026 werd aan het referentievoertuig SPATZ 130 009-04 een opname en vaststelling uitgevoerd (bijlagen D1 en D2). Daarbij werden in het bijzonder de volgende schadepunten vastgesteld:

- sterk verweerd, uitgebleekte dakschorten (wit/grijs)

- scheurvorming en inslagplekken aan de GFK-fronten en frontschorten

- corrosie met bladvorming aan de raamprofielen van de eindrijtuigen

- lakschade (steeninslagen) en kratsporen in de deklak op de rijtuigkasten

- verouderingsgebonden sporen aan de afdichtingen van de frontramen en de overgang eindrijtuig/front

Voor deze taak wordt van de specialist verwacht dat hij de benodigde vaardigheden en ervaring heeft om dit project in de gewenste kwaliteit te realiseren. Omdat van de spoorwegbedrijfsbehoeften wordt een sterke termijn-, kosten- en milieugerichtheid verwacht. De volgende, concrete doelen moeten worden bereikt:

* Loot 1: GFK-renovatie en nieuwlakken van 160 dakschorten (16 stukken per treinstel) volgens Technische Specificatie Farbanstrich 114089 C, kleurtinten RAL 7016 Anthrazietgrijs en RAL 9010 Reinwit, glansend

* Loot 2: GFK-reparatie en nieuwlakken van de fronten, ramenrenovatie en reparatielakken van de rijtuigkasten (eindrijtuig 1, middenrijtuig, eindrijtuig 2) aan 10 treinstellen volgens

* Loot 2: Doorlooptijd van ongeveer 5 weken per treinstel (eindrijtuigen elk 2 weken, middenrijtuig 1 week; bij corrosieschade aan het middenrijtuig tot 2 weken)

* volledige documentatie met productie- en controleprotocollen (laagdikte, roosterknip, glansgraad)