Duitsland – Informatiesystemen – Donau-Iller-Nahverkehrsverbund-GmbH - AFZ-Hintergrundsystem

De Donau-Iller-Nahverkehrsverbund-GmbH (DING) met zetel in Ulm coördineert sinds 1 januari 1998 het openbaar vervoer (ÖPNV) in de steden Ulm en Neu-Ulm en in het Alb-Donau-Kreis, Landkreis Biberach en Landkreis Neu-Ulm. Sinds 2024 fungeert DING als opdrachtgeversverbond in de rechtspersoonlijke vorm van een GmbH met uitsluitend openbare aandeelhouders en neemt op verzoek van het Landkreis Biberach de coördinatie van een intergemeentelijk project voor de invoering van automatische passagiersteltingsystemen (AFZS) op zich, met name voor de elf steden en Landkreisen van het zogenaamde "AFZS-Cluster Tübingen+". Het Cluster Tübingen+ omvat alle steden en Landkreisen van de Regierungsbezirk Tübingen en daarnaast de Landkreisen Freudenstadt en Heidenheim. Het doel van het project is de tijdige, gebiedsdekkende invoering en het bedrijf van AFZS, om passagiersgegevens volgens de eisen van het Land Baden-Württemberg (§§ 15 ÖPNVG BW i. V. m. ÖPNV-VO) in landelijk vergelijkbare kwaliteit te verzamelen. De gegevens moeten via een gemeenschappelijk, mandantenbestendig achtergrondssysteem worden verwerkt en centraal aan het Land worden overgedragen. De Landkreisen Konstanz, Ortenaukreis, Rottweil en Schwarzwald-Baar-Kreis, die niet tot het Cluster Tübingen+ behoren, nemen ook deel aan de kaderovereenkomst voor de aankoop van een autonoom passagiersteltingssysteem, maar blijven wat betreft het achtergrondssysteem in het Cluster Südbaden. Voor de uitvoering zijn openbaarrechtelijke overeenkomsten gesloten op basis van §§ 1 en 25 GKZ, waarin de steden en Landkreisen hun samenwerking regelen. Het Landkreis Biberach neemt onder meer als "uitvoerende/mandateerde Landkreis" de operationele verantwoordelijkheid voor de aanbestedingen en de inrichting en het bedrijf van het regionale achtergrondssysteem (RHGS) op zich en heeft de AFZS-Servicestelle bij DING met een overwegend deel van de daarbij behorende taken belast. De betrokken Landkreisen en steden van het Cluster Tübingen+ hebben overeenstemming bereikt om de aanbesteding en de toewijzing van de voertuigzijde componenten en van het achtergrondssysteem in het kader van 3 loten door middel van een af en toe gezamenlijke opdrachtverlening in de zin van § 4 VgV uit te voeren. De Landkreisen Konstanz, Ortenaukreis, Rottweil en Schwarzwald-Baar-Kreis nemen zoals beschreven alleen deel aan de aankoop van het autonoom passagiersteltingssysteem. De aankoop en invoering van de AFZS geschiedt in overeenstemming met de subsidievoorwaarden van het Land Baden-Württemberg, met name in het kader van het LGVFG en het subsidieprogramma AFZS.