Slowakije – Werkzaamheden voor spoorseinen – ŽSR, ETCS L2 v úseku ŽST Vrútky nákl. st. (mimo) - ŽST Ľubochňa (mimo)

Het onderwerp van de opdracht met de naam „ŽSR, ETCS L2 in het gedeelte ŽST Vrútky lading st. (buiten) - ŽST Ľubochňa (buiten)“ is:

- het uitvoeren en leveren van projectdocumentatie op het niveau van de bouwbeslissing en het bouwproject in de details van het uitvoeringsproject, inclusief geodetische meting,

- het verzekeren van bijbehorende ingenieursactiviteiten, waarvan het resultaat het verzekeren van een geldig besluit over de bouwbeslissing en de goedkeuring van het bouwproject is (inclusief het verzekeren van de verlenging van hun geldigheid in geval van noodzaak; en in geval het besluit over de bouwbeslissing zijn geldigheid verliest, het verzekeren van het uitvaardigen van een nieuw geldig besluit over de bouwbeslissing en de goedkeuring van het bouwproject),

- het verzekeren van de eigendomsrechtelijke afhandeling van de grondeigenaren door middel van een blijvende inbeslagname of het vestigen van een recht van last, en dit ten behoeve van de bouwbeslissing, of in geval van een nieuw vastgestelde eigenaar of eigenaars op de dag van indienen van het aanvraagformulier voor de bouwkeuring, indien nodig,

- het uitvoeren van bouwwerkzaamheden,

- het verzekeren van bijbehorende ingenieursactiviteiten tijdens de uitvoering van de bouwwerkzaamheden, waarvan het resultaat het verzekeren van een geldig keuringscertificaat of geldige keuringscertificaten is,

- het uitvoeren en leveren van de projectdocumentatie van de werkelijke uitvoering van de bouw, (hierna ook wel „het onderwerp van de opdracht“ in de betreffende grammatische vorm).

De opdracht wordt verleend op basis van de taak uit de Besluit van de Regering van de Slowaakse Republiek nr. 604/2025 van 3 december 2025 betreffende het voorstel van het Actieplan voor het verhogen van de veiligheid van het spoorverkeer in Slowakije. Het doel is de realisatie en implementatie van het ETCS L2 BL3-systeem of een hogere versie in het gedeelte ŽST Varín - Výh. Paludza in delen ŽST Varín (buiten) - ŽST Vrútky lading st., ŽST Vrútky lading st. (buiten) - ŽST Ľubochňa (buiten), ŽST Ľubochňa - ŽST Liptovská Teplá (buiten), ŽST Liptovská Teplá - Výh. Paludza, inclusief integratie in bestaande stations- en spoorbeveiligingsinstallaties, telecommunicatie-infrastructuur en verkeersleidingssystemen voor het personeel dat het verkeer leidt. Deze opdracht betreft het gedeelte ŽST Vrútky lading st. (buiten) - ŽST Ľubochňa (buiten). Op dit moment is op het spoor ŽST Vrútky n. s. - ŽST Ľubochňa (buiten) in ŽST Turany en Kraľovany een elektromechanisch beveiligingssysteem met lichtseinen en elektromotorische wissels voor het bedienen van wissels, met een relégedeelte dat door lokale verkeersleiders wordt bediend, op het spoor is centralisatie (Turany - Vrútky) en decentralisatie eenrichtingsreléautomatische blokkering (Ľubochňa - Kraľovany, Kraľovany - Turany). De opdrachtgever verzoekt in het kader van de uitvoering van het onderwerp van de opdracht dat het ETCS L2 BL3-systeem of een hogere versie in de bestaande spoorinfrastructuur is ontworpen, zodat het slechts noodzakelijke ingrepen in de bestaande spoorinfrastructuur en hun technologische installaties vereist. Het hoofdprincipe is het maximale gebruik van de huidige infrastructuur en bestaande beveiligingsinstallaties, waarbij nieuwe technologische componenten van het ETCS L2 BL3-systeem of een hogere versie op een manier worden geïntegreerd die bouwwerkzaamheden en operationele beperkingen minimaliseert. Het voorgestelde ontwerp moet de implementatie van het ETCS L2 BL3-systeem of een hogere versie met terugwaartse compatibiliteit van lagere ETCS-versies BL2 en BL3 in overeenstemming met de eisen van interoperability volgens de huidige geldende TSI CCS verzekeren, waarbij het bereik van bouw- en technologische aanpassingen wordt beperkt tot die die nodig zijn voor de functionaliteit van het ETCS-systeem, met name de installatie van spoorcomponenten, het inrichten van leidinggevende componenten en het verzekeren van gegevenscommunicatie. De voorgestelde technologie ETCS L2 BL3 of een hogere versie moet volledig rekening houden met en respecteren voor de huidige stationsbeveiligingsinstallaties, spoorbeveiligingsinstallaties, en overwegbeveiligingsinstallaties. Bij het ontwerpen en realiseren van het onderwerp van de opdracht moet de nadruk worden gelegd op het behouden van de continuïteit van het spoorverkeer, het minimaliseren van ingrepen in de bestaande infrastructuur en het optimaliseren van investeringskosten bij het tegelijkertijd bereiken van het gewenste niveau van veiligheid, betrouwbaarheid en interoperability van het spoorwegnet. Een gedetailleerde beschrijving van het onderwerp van de opdracht is opgenomen in de aanbestedingsdocumenten (hierna ook wel „SP“).