Duitsland – Boten – Flotte Hamburg - Patrouillenboot Typ PB29-3

Bouw en levering van een operationeel patrouilleschip type PB29-3 voor de vloot Hamburg 1. Algemeen: Sinds 2005 verenigt de Hamburg Port Authority AöR (HPA) alle havengerelateerde bevoegdheden van de Hamburgse overheidsinstanties in een rechtspersoonlijkheid. Het doel van deze samenvoeging is een efficiënt en toekomstgericht havenbeheer uit één hand. Met ongeveer 1.800 medewerkers is de HPA verantwoordelijk voor de gehele haveninfrastructuur, de havenbaan en voor de veiligheid van de scheepvaart. De HPA schrijft de diensten voor zichzelf en voor de Flotte Hamburg GmbH & Co. KG uit. De Flotte Hamburg GmbH & Co. KG (FLH) is een 100% dochteronderneming van de Hamburg Port Authority AöR (HPA) en werd op 1 juli 2017 opgericht om het integrale vlootbeheer van de schepen van de Vrije en Hanzestad Hamburg waar te nemen. Haar taak is het leveren van de gehele vloot van de Vrije en Hanzestad Hamburg. Op het scheepspool van de Flotte Hamburg wordt naast de Hamburg Port Authority ook de Waterpolitie, de brandweer en de Landesbetrieb Straßen, Brücken und Gewässer gebruikt. // 2. Opdrachtomvang: De FLH heeft de intentie om de bouw en de operationele levering van een patrouilleschip van het type PB29 te verlenen. Het patrouilleschip moet in alle belangrijke constructieve, veiligheidsrelevante en prestatiebepalende kenmerken technisch, tactisch en functioneel gelijkwaardig zijn aan de al in gebruik zijnde patrouilleschippen "Bürgermeister Brauer" en "Bürgermeister Nevermann". Het referentieschip ("Lead Ship") is het "Bürgermeister Brauer". Bij de FLH zal het schip als patrouilleschip voor de Waterpolitie worden ingezet en de werknaam "PB29-3" krijgen. // 3) Taakbeschrijving van het patrouilleschip: Het patrouilleschip dient voor de Waterpolitie inzetten in het gebied van de kustzee, de exclusieve economische zone (EEZ), de Unterelbe, de Hamburger Hafen in de toekomst door de Flotte Hamburg GmbH & Co. KG te worden gebruikt. Het nieuwe patrouilleschip stelt de technische, tactische en functionele redundantie voor de patrouilleschippen "Bürgermeister Brauer" en "Bürgermeister Nevermann" en moet hun eisen tot 100% voldoen. De nieuwverzorging dient voor het waarborgen van een uniforme technische, operationele en veiligheidsrelevante standaard binnen de FLH en het handhaven van de operationele mogelijkheid en de uitwisselbaarheid van de patrouilleschippen bij wisselende operationele eisen. // 4. Aanwijzingen voor het volgende aanbestedingsproces: Voor het volgende onderhandelingsproces is uitsluitend een technisch, tactisch en functioneel gelijkwaardig patrouilleschip aan het referentieschip "Bürgermeister Brauer" de basis. Dit betekent dat de volgende kenmerken identiek uitgevoerd moeten zijn: - Hoofdmaten (lengte, breedte, diepgang) - Scheepsstructuur met lijnen, materialen en verdringing - Prestatieparameters (snelheid, verbruik, bereik, stabiliteit en zeegangsgedrag) - Machinenset en aandrijving (hoofdmachines, generatoren, schroeven, asinstallatie en transmissie) - Aandrijfconcept - Elektrische systemen - Navigatieapparatuur - Veiligheids-, milieu- en classificatierelevante systemen - Functionele uitrusting en ruimteconfiguratie // 5. Afleveringslocatie: De afleveringslocatie van het patrouilleschip is de Hamburger Hafen. // 6. Technische beschrijving: De bij de documenten gevoegde document "Technische beschrijving" (bijlage 1) beschrijft de eisen van de opdrachtgever aan het patrouilleschip en dient de bieder als oriëntatie- of beslissingshulp voor deelname aan de competitie. // 7. Aanwijzing voor de opdrachtgever: De opdracht voor de bouw van het schip wordt door de opdrachtgever gepland om begin 2027 te verlenen. De aanbesteding staat onder een financiële voorbehoud. Het is de bedoeling om de financiële middelen in december 2026 door het toezichtorgaan van de Flotte Hamburg GmbH vrij te geven.