Frankrijk – Bouwen van spoorwegtunnel – Adaptation de la ligne 7 à l’arrivée du MF19 Lot TxT 01 Génie Civil Création d’un tunnel d’accès à l’Atelier (AMT) sur le site de La Courneuve

Deze aanbesteding voor werkzaamheden is onderdeel van de operatie voor de aanpassing van metrolijn 7 aan het toekomstige rollend materieel MF19, waarbij de realisatie van een nieuwe Treinonderhoudswerkplaats (TOW) in La Courneuve is gepland. Deze zal via een aansluitingstunnel van ongeveer 430 meter met het bestaande netwerk verbonden worden, wat het onderwerp van de huidige aanbesteding is. De huidige aanbesteding heeft dus betrekking op de uitvoering van de werkzaamheden van deze aansluitingstunnel. De werkzaamheden van de huidige lot omvatten onder meer:

- Uitvoeringsstudies, opdracht G3 en geotechnisch en hydrogeologisch begeleiden

- Topografische opnamen en inspectie van de werken

- Installaties van de werkplaats en voorbereidende werkzaamheden

- Veiligheid tegen het pyrotechnische risico van de blinde ingrepen en de aardwerken (tot 7m)

- Gevulde wanden van 60 cm dik (1000 ml)

- Jet Grouting (400 ml)

- Injecties voor waterdichtheid (injectieplug) (3000 m³)

- Aardwerken en verwijdering in een aangepaste lijn (35000 m³)

- Ondersteuning - blindering (370 000 kg)

- Behandeling van het grondwater, inclusief spoelen van het drijvend deel (800 m³)

- Bewapend betonconstructie (8000 m³) en beton voor herlading (2500 m³)

- Waterdichtheid van het type DEG (4300 m²) en FPM (6000 m²)

- Opvulling (4000 m³)

- In situ gegoten gootstenen met PRV-deksels (1000 ml)

- Herstel (rijbaan, weg, trottoirs enz.)

De belangrijkste hoeveelheden zijn indicatief. Het betreft een gewone aanbesteding voor werkzaamheden tegen gemengde prijzen. De beschrijving van de werken en hun technische specificaties zijn opgenomen in het Bijblad met de Bijzondere Technische Voorwaarden (BTV). De huidige aanbesteding omvat een resultaatverplichting, met inachtneming van de beperkingen en eisen van de RATP.