Duitsland – Metaalbewerking – 2026-1004893_Flughafen München_T1 SiKo C-Nord E05 - Metallbauarbeiten

Omlegging / Aanleg veiligheidscontrolepost in het gebied vertrek Flughafen München Terminal 1 E05, openbaar gebied onderdeel nr. 111.04. Locatie van het bouwproject: Flughafen München Terminal 1 C Siko Nord, niveau 05 assen W13-W17 / S06- S10 Bouwer: Flughafen München GmbH Nordallee 25 85356 Flughafen München Bouwmaatregelen: In het kader van de geplande maatregel dient er een omlegging plaats te vinden bij de bestaande oppervlakte van Emirates. De omlegging dient voor de aanleg van een nieuwe veiligheidscontrolepost (Siko C Nord) in het vertrekgebied van Flughafen München in het openbare gebied van Terminal 1, niveau 05, onderdeel nr. 111.04. Bij de geplande maatregel worden de bestaande ruimtes van de Emirates Lounge teruggebouwd tot de rauwbouwtoestand. Vervolgens vindt de ombouw plaats tot een veiligheidscontrolepost met nieuwe CT-scanners. Deze maatregel dient voor de verdere capaciteitsverhoging van de veiligheidscontroles, evenals voor de aanpassing aan de huidige veiligheidsnorm. Naast de eigenlijke controlebanen worden ook de bestaande bijruimtes (d.w.z. kantoor, verblijf, rookers) omgebouwd en aangepast. Het om te bouwen gebied ligt tussen de zuidelijke trappenruimte in as S10, de bestaande lift nr. 111.04 05 985, de bestaande lift in as W16 / S06 en de rookdichte scheiding tussen de wachtruimte (d.w.z. hier de transfergang) en het openbare gebied (zie bijgevoegde plattegrond). Alle dragende en verstijvende bouwdelen, evenals de buitenmuren, worden niet gewijzigd. De eisen aan de bouwdelen, evenals de vluchtwegen, worden in een brandveiligheidstechnisch standpunt opnieuw gedefinieerd. Omdat het statische systeem behouden blijft, wordt, in overleg tussen de FMG met het Landratsamt Erding (LRA ED), een bouwvergunning als voldoende beschouwd. In het geheel staan er voor het gebied verder en ongewijzigd de drie dichtstbijzijnde noodzakelijke trappen (in noodzakelijke trappenruimtes) ter beschikking. Veiligheids- en overheidsvereisten: De uitvoering vindt plaats volgens het luchtvaartveiligheidswet (LuftSiG) en EU-verordening (EU) 2015/1998. Overleg vindt plaats met de luchtvaartveiligheidsbehörde, de Bundespolizei en de Flughafen München GmbH. Milieu- en geluidsoverwegingen: De bouwwerken vinden plaats met minimale stof- en geluidontwikkeling. Afval wordt ordentelijk gescheiden en verwijderd. De werken vinden uitsluitend tijdens toegestane terminalwerkuren plaats. Gebruiksbeschrijving: Omdat de bedrijfsmatige vereisten zijn gewijzigd en de passagiersstromen aan Flughafen München zijn aangepast, moet de huidige Emirates Lounge een nieuwe bestemming krijgen. Het doel van de maatregel is de omlegging en bouwkundige aanpassing van de ruimtes tot een veiligheidscontroleenheid volgens de geldende eisen van de luchtvaartveiligheidsbehörden (LuftSiG, EU-verordeningen en voorschriften van de Flughafenbetreiber FMG). Daarom moet de oppervlakte in de toekomst worden gebruikt als veiligheidscontrolepost voor passagiers en handbagage. De eenheid omvat controlelijnen, wachtgebieden, personeelsruimtes, verblijfsruimtes en technische zones. Toegankelijkheid Het bouwterrein wordt omgelegd tot een openbaar gebied. Dit vond reeds plaats door de FMG. De toegang tot en uitgang van het bouwterrein vinden plaats via bouwplaats in-/uitgangen aan de Flughafen Nordring (Erdinger Allee). De toegang tot de bouwplaats is mogelijk vanaf 07:00 uur, de sluiting van de bouwplaatsdeuren door de veiligheidsdienst van de FMG vindt plaats vanaf 18:00 uur.