Noorwegen – Adviezen inzake bedrijfsvoering en management, en aanverwante diensten – Utgreiing buss eigenregi

Het rapport moet een verifieerbare beslissingsbasis bieden voor of – en zo ja hoe – Vestland county busvervoer in eigen beheer kan organiseren voor een beperkt contractgebied. Het doel is om te kijken naar • Betere inzet van middelen • Meer diversiteit in de bedrijfstak/betere concurrentie • Flexibiliteit in investeringen en exploitatie Het rapport moet ook de gevolgen voor de county bestuur in zijn bestuur en financieel risicobeheer benadrukken voor een model waarin busvervoer in eigen beheer of een hybride model (met openbaar eigendom van de bussen en concurrentieel aanbesteden van exploitatie) parallel kan lopen aan volledige uitbesteding in de andere contractgebieden. Het rapport moet een verifieerbare beslissingsbasis geven, waarbij een realistische tijdslijn voor politieke beslissingen en regime-implementatie (organisatie, werving en – indien van toepassing – overname van bedrijf) wordt overwegd, voordat een conclusie wordt getrokken over welk contractgebied geschikt en haalbaar is als piloot voor in-house operaties. Het rapport is beperkt tot busvervoer. Boten, veerboten en light rail worden niet in overweging genomen. Contractgebieden/routepakketten in het geografische gebied van Vestland moeten als mogelijke kandidaten worden overwogen, en de opdracht moet gebaseerd zijn op realistische tijdslijnen voor politieke beslissingen en implementatie, zodat aanbevolen kandidaten een operationele haalbaarheid hebben binnen relevante contractuele tijdvensters. De opdracht is verdeeld in twee fasen: Fase 0 en Fase 1. Fase 0: Omvat twee sub-leveringen (L0A en L0B) en een politiek stuurpunt (SP0) binnen de fase, waar de opdrachtgever de omvang kan aanpassen en mogelijk extra werk met alternatieve modellen kan beperken om de complexiteit te verminderen. De administratie heeft Fase 0 geschat op tussen de 500 en 900 uur, afhankelijk van toegang tot gegevens, gekozen geval en omvang van organisatie en materieelbeheer. Fase 1 is een optie voor de opdrachtgever. Deze fase omvat meer specifiek gedefinieerde extra leveringen en/of verdere analyse. De omvang van een eventuele Fase 1 is geschat op iets minder dan 1.350 uur.