Denemarken – Vervoersmaterieel en bijbehorende producten – 50.86 Biler (2025)

SKI richt hiermee een dynamisch inkoopsysteem (hierna vernoemd als Het Systeem) in, betreffende de aankoop van auto's. Het Systeem omvat de aankoop van auto's binnen de volgende 4 categorieën. De inhoud van de categorieën is nader gedefinieerd in bijlage C Het doel van het Systeem: • Categorie 1a, die de aankoop van personenauto's omvat op basis van het toewijzingscritérium "Kosten" • Categorie 1b, die de aankoop van personenauto's omvat op basis van het toewijzingscritérium "Beste verhouding tussen prijs en kwaliteit" • Categorie 2a, die de aankoop van bedrijfsauto's omvat op basis van het toewijzingscritérium "Kosten" • Categorie 2b, die de aankoop van bedrijfsauto's omvat op basis van het toewijzingscritérium "Beste verhouding tussen prijs en kwaliteit" Klanten moeten bij gebruik van Het Systeem altijd het toewijzingscritérium "Kosten" (categorie 1a en 2a) gebruiken, tenzij de auto's die in Het Systeem worden aangeschaft, een werkplek vormen voor de gebruiker van de auto, of als er behoefte is aan een evaluatie van de veiligheidsfuncties van de auto. In deze gevallen moet een wettelijke werkplekevaluatie (APV) van de auto worden uitgevoerd, waarom het concrete inkopen in dit geval moet worden uitgevoerd in categorie 1b of 2b met gebruik van het toewijzingscritérium "Beste verhouding tussen prijs en kwaliteit". In categorie 1a en 1b kunnen alleen auto's worden aangeschaft die door de Færdselsstyrelsen op elk moment worden gedefinieerd als een personenauto in de registratiecategorie M1 (in Het Systeem wordt M1 aangeduid als personenauto's). In categorie 2a en 2b kunnen alleen auto's worden aangeschaft die door de Færdselsstyrelsen op elk moment worden gedefinieerd als een personenauto M2, vrachtwagen N1 of een vrachtwagen N2, maar het is alleen het gedeelte van voertuigsoort 025 N2 vrachtwagen dat onder een rijbewijs van categorie B valt, dat in het systeem kan worden aangeschaft (in Het Systeem worden auto's die onder M2, N1 en N2 vallen, aangeduid met de gezamenlijke benaming bedrijfsauto's). Overheidsinstanties zijn via "Statens indkøbscirkulære" automatisch verplicht om het contract te gebruiken, net zoals de Voorbereidende Basisopleidingen (FGU) dat doen. Gemeentelijke klanten moeten hun aftrekplicht tegenover SKI hebben geactiveerd om het contract te kunnen gebruiken bij de ingebruikname. Alle andere SKI-klanten hebben het recht maar niet de plicht om het contract te gebruiken. De klantbegriepen en de aftrekplicht van de klanten zijn gedetailleerd beschreven in bijlage B Klantenlijst.