Finland – Schepen en boten – Avustusjäänmurtajan hankinta

**AANBOD EN DOELSTELLING**

De Väylävirasto (hierna ook "aanbiedende eenheid") organiseert een aanbesteding voor een nieuw type Oostzee-ijsbreker als onderdeel van het door de Europese Unie gefinancierde WINMOS IV-project. De aanbesteding wordt uitgevoerd als een onderhandelsprocedure zoals hierna nader beschreven. Op basis van de aanbestedingsprocedure wordt één (1) leverancier geselecteerd die verantwoordelijk is voor de volledige levering van de ijsbreker.

**DOEL VAN DE AANBESTEDING**

Het doel van de aanbesteding is de volledige levering van een B+-klasse ijshulpijsbreker, die de bouw, uitrusting en test van het schip omvat volgens de plannen van de aanbiedende eenheid, evenals de overdracht aan de opdrachtgever in overeenkomst met de afspraken over de gebruiksklaarheid. De levering omvat ook opleiding, technische documentatie en technische ondersteuning tijdens de garantieperiode. De ijsbreker maakt deel uit van de veiligheid en de totale veiligheid van Finland en de taak van de ijshulpijsbreker is het beveiligen van Finlands export en import door de handelsschepen te helpen en te slepen. Het schip moet in staat zijn om te functioneren in een dynamische en deformerende ijsveld en moet brandstofzuinig en zeewaardig zijn in open water. De aanbesteding wordt uitgevoerd als een onderhandelsprocedure zoals hierna nader beschreven. Het doel van de onderhandelsprocedure is dat de aanbiedende eenheid de voorwaarden van de aanbesteding onderhandelt met de aanbieders die geselecteerd zijn voor de onderhandelsprocedure, waarbij de volgende minimale eisen en de prijs-kwaliteitverhouding die in Bijlage 9 zijn beschreven niet worden onderhandeld:

1) Maximale diepgang van de ijsbreker: maximaal 8,00 m

2) Het schip moet de volgende ijsbrekende capaciteit hebben in een eenjarige, uniforme ijslaag met een buigsterkte van 500 kPa: naar voren: - minimaal 5 knopen snelheid bij een ijsdikte van 0,8 m; en - minimaal 8 knopen snelheid bij een ijsdikte van 0,6 m. naar achteren: - minimaal 3 knopen snelheid bij een ijsdikte van 0,8 m; en - minimaal 5 knopen snelheid bij een ijsdikte van 0,6 m.

3) De snelheid van het schip moet minimaal 12 knopen zijn in een ijswaterweg die is gemaakt in 0,6 m dikke, uniforme ijs.

4) Het schip moet in staat zijn om de volgende ijsdammen te passeren: - een 8 m dikke ijsdam met minimaal 2 knopen gemiddelde snelheid; en - een 10 m dikke ijsdam zonder snelheidsvereisten.

5) Het schip moet in staat zijn om te verplaatsen met een snelheid van 10 knopen in een zeegolf van 3 m.

De aanbestedingsdocumenten zijn gelijst en beschreven in de documentenlijst die is gevoegd bij de aanvraag om deel te nemen (Bijlage 1).

**AANBESTEDINGS OPTIES**

De aanbesteding moet de volgende aanvullende opties bevatten:

- Optie 1: Bijzonder beschreven extra uitrusting voor het schip voor olieruimingsoperaties

- Optie 2: Zusterboot

- Optie 2.1: Bijzonder beschreven extra uitrusting voor de zusterboot voor olieruimingsoperaties

**AANBESTEDINGS PROCEDURE**

De aanbestedingsprocedure wordt uitgevoerd als een openbare aanbesteding en een onderhandelsprocedure volgens de wet op openbare aanbestedingen en gebruiksovereenkomsten (1397/2016, de latere aanbestedingswet). Met andere woorden, in deze fase worden de aanbesteding geïnteresseerde partijen gevraagd om een aanvraag om deel te nemen te verstrekken. De aanbiedende eenheid selecteert de leverancier op basis van de definitieve aanbiedingen in een latere fase van de onderhandelsprocedure door de definitieve aanbiedingsaanvraag te publiceren voor de aanbieders die deelnemen aan de onderhandelsprocedure. Zie voor een gedetailleerdere beschrijving van de aanbestedingsprocedure de sectie "Beschrijving van de procedure" in de aanvraag om deel te nemen.

**AANBESTEDINGSTIJDSCHEDULE**

1. Publicatie van de aanbestedingsaankondiging en de aanvraag om deel te nemen: 9.3.2026

2. Deadline voor aanvullende informatievragen: 25.3.2026 om 12:00 uur

3. Antwoorden op aanvullende informatievragen: 1.4.2026

4. Deadline voor aanvragen om deel te nemen: 8.4.2026 om 12:00 uur

Na de bovenstaande fasen gaat de aanbestedingsprocedure verder volgens het volgende doelplan:

- Verzending van de uitnodiging tot onderhandeling en de voorlopige aanbiedingsaanvraag naar de geselecteerde aanbieders: 13.4.2026

- Mogelijkheid om kennis te maken met de voorbeeldrapportages: week 17 - 19 (de exacte datum wordt in de voorlopige aanbiedingsaanvraag vermeld)

- Deadline voor aanvullende informatievragen gerelateerd aan de uitnodiging tot onderhandeling en de voorlopige aanbiedingsaanvraag: 13.5.2026

- Antwoorden op aanvullende informatievragen: 20.5.2026

- Deadline voor voorlopige aanbiedingen: 1.6.2026

- Onderhandelsfase: 8.6.2026 - 18.6.2026 (de exacte onderhandelingstijden worden in de voorlopige aanbiedingsaanvraag vermeld)

- Publicatie