Duitsland – Gevelwerkzaamheden – U4_HoGe_HY_Haltestelle Horner Geest_VE305_Hinterlüftete Metallfassade

Voor de aansluiting van het potentieelgebied Horner Geest wordt een aftakking uit de lijnen U2/U4 uitgevoerd. In het gebied van het bestaande station Horner Rennbahn vindt hiervoor een afsplitsing plaats. De tracé volgt vervolgens de straatverloop van de Manshardtstraße tot in het gebied van de Einmündung Dannerallee. In het gebied Horner Rennbahn wordt een nieuw station „Horner Rennbahn I“ zuidelijk van het bestaande station „Horner Rennbahn II“ gebouwd. Op een afstand van ongeveer 1.000 m van het station Horner Rennbahn wordt het station Stoltenstraße en na verdere 600 m het eindstation Horner Geest geplaatst. Na het eindstation moet een tweesporige stelplaats voor 2 treinen worden gebouwd. De tracé van de nieuwe metrolijn U4 van het station Horner Rennbahn naar de Horner Geest wordt in 2 delen verdeeld: - Sectie 1: westelijke en oostelijke afsplitsing en aansluiting op het bestaande U2/U4, nieuw station Horner Rennbahn I en bestaand station Horner Rennbahn II, alsmede kruisingsbouwwerk U2/U4 nieuw en leidingbruggen - Sectie 2: traject tot aan de keer- en stelplaats Horner Geest, inclusief de stations Stoltenstraße en Horner Geest. ____Sectie 1 omvat het afsplitsingsgebied uit het station Horner Rennbahn en het kruisingsbouwwerk van de U4 onder de bestaande tunnel, evenals de aanleg van tijdelijke hulpbruggen langs de Manshardtstraße. Sectie 1 bevindt zich momenteel in uitvoering. ____Sectie 2 omvat de voortzetting van de U4 in de richting Manshardtstraße/Dannerallee, de twee nieuwe stations Stoltenstraße en Horner Geest, evenals een keer- en stelplaats oostelijk van de straat Dannerallee. Oostelijk van het kruisingsbouwwerk loopt de tracé onder de Manshardtstraße. Aan de kruising Manshardtstraße/Dannerallee verlaat de tracé de Manshardtstraße en eindigt uiteindelijk met de keer- en stelplaats op de vrijliggende ruimte zuidelijk van de school „Sterntalerstraße“. ____Het bouwwerk M (008) (trasse M, spoor 1) omvat het station Horner Geest (in de planvaststelling nog aangeduid als station Dannerallee). De bouwwerklengte bedraagt ongeveer 255 m. De tunnelkruisdoorsnede van het station Horner Geest wordt overeenkomstig de standaardkruisdoorsnede volgens TRStrab, RUR, RUT en RUHst als tweesporige rechthoekige kruisdoorsnede uitgevoerd. Het station Horner Geest wordt met een middenperron met verdelingsniveau uitgevoerd. De bedrijfsruimtes bevinden zich achter elkaar op het perronniveau en op de verdelingsniveaus van het westelijke en oostelijke hoofd. Aan het westelijke hoofd van het station worden drie toegangspoorten geplaatst, twee aan de noordzijde en een uitgang aan de zuidzijde in de Legienstraße. Aan het oostelijke hoofd van het station worden drie toegangspoorten geplaatst, twee aan de noordzijde, evenals een aan de zuidzijde.