Frankrijk – Dienstverlening door ingenieurs – Maitrise d'oeuvre relative à la mise en compatibilité des infrastructures REBM avec le projet GPSO

Het contract omvat optionele loten zoals gedefinieerd in de aanbestedingsreglement (punt 1.4). De details van de aan het winnende bedrijf toevertrouwde opdrachten staan vermeld in het technische dossier. De prestaties worden afgereken op basis van vastgestelde prijzen. Het huidige contract betreft: Het Groot Spoorproject Zuidwest (GPSO) uitgevoerd door SNCF Réseau, bestaande uit de aanleg van een nieuwe hogesnelheidslijn tussen Bordeaux en Toulouse (LGV). De realisatie van deze lijn werkt in en is onverenigbaar met de huidige route van het waterleidingnetwerk van de Régie de l'Eau de Bordeaux Métropole, evenals met structurerende projecten zoals de leiding van 100 000 en de toekomstige boringen. De eerste geïdentificeerde interface betreft de aquaduct van Budos, een structurerend en historisch bouwwerk uit 1887 dat water van de bronnen van Budos en Bellefond naar de fabriek van Béquet in Villenave d'Ornon vervoert. Dit aquaduct verzorgt vandaag de dag 20% van de watervoorziening van Bordeaux Métropole. Een samenwerkingsovereenkomst is getekend tussen SNCF Réseau en de Régie de l'Eau de Bordeaux Métropole en een overeenkomst voor de delegatie van een haalbaarheidsstudie en een opdrachtgeverschap is in aanbouw om de onverenigbaarheden tussen het huidige netwerk en de GPSO-trajecten te identificeren en op te lossen, waarvoor het noodzakelijk is om aanpassingswerken (genoemd Werken van Compatibiliteit of TMC) uit te voeren. De geïdentificeerde interface bevindt zich tussen PK15 en PK16 van de LGV, in de gemeente Ayguemorte-les-Graves. Deze onverenigbaarheden vereisen de uitvoering van werken om de aquaduct af te wijken en te verdiepen, om de continuïteit van de openbare waterleiding te waarborgen en tegelijkertijd de voortgang van de spoorwegbouwplaats te vergemakkelijken. Het huidige contract omvat onder meer de ontwerp en uitvoering van de volgende werken: - Uitvoeren, conform de technische oplossingen die in de ontwerpstudies worden goedgekeurd, van de werken voor de aanpassing van de aquaduct van Budos met de constructie van een bezoekbare ondergrondse galerij onder de toekomstige spoorwegen en in de omvang van het bundel van de openbare nutdeclaratie (DUP) van de LGV, - Afwijken van de bestaande aquaduct binnen deze nieuwe galerij, om de doorgang van de nieuwe lijn toe te staan en tegelijkertijd de continuïteit van de exploitatie van het werk door zwaartekracht te waarborgen. Naast de compatibiliteit van de aquaduct van Budos met het GPSO-project, voorziet het huidige contract de studie van de interfaces met de toekomstige structurerende projecten van de Régie de l'Eau Bordeaux Métropole die mogelijk in interactie kunnen komen met de toekomstige hogesnelheidslijn op PK20: het project van de leiding van 100 000 en de aansluiting van de leiding van toekomstige boringen. De voorstudies hebben van hydraulisch oogpunt het overschrijden van de toekomstige spoorweginfrastructuur voorzien door: - Het inrichten van een leiding van 400 mm diameter bestemd voor de aansluiting van boringen; - Het inrichten van een leiding van 1 000 mm diameter in verband met het project van de leiding van 100 000. De winnende opdrachtgever moet de interfaces tussen de LGV en deze toekomstige structurerende projecten analyseren, de kansen op mutualisering van de werken (ondergrondse galerij in het bijzonder) evalueren, de technische oplossingen voorzien die het overschrijden van de toekomst kunnen voorspellen en ten slotte de uitvoering volgen.