Duitsland – Dienstverlening op het gebied van architectuur, bouwkunde, civiele techniek en inspectie – Neubau Biologie und 4. Reinigungsstufe, Kläranlage Wildberg Teilprojekt Zufahrtsstraße inklusive Brückenbauwerk und Hochwasserschutz

Maasbeschrijving De maatregel omvat de aanleg van de toegang tot de riaat en de verkeerstechnische optimalisering van de verkeersvlakken op het terrein van de riaat. De aanleg van de toegang tot de riaat loopt langs het terrein van de riaat op percelen 2499/1 – gemeente Wildberg, onder de spoorlijn door op het tracé van de Nagoldtalweg/Kengelweg en langs de percelen 1838 tot ongeveer perceel 1840/1. In het gedeelte langs de percelen 1838 en 1840 is een verbreding van de huidige ongeveer 3,50 m brede economische weg tot 5,50 m rijbaanbreedte plus een 0,75 m brede berm aan de binnenkant van de bocht voorzien. De benodigde verbreding greep in het Kengelbos (perceel 2499). De vormgeving en verzekering van de hellingen zijn civielbouwwerken en moeten worden ontworpen, inclusief de stabiliteitsbewijzen. Langs het trajectdeel zijn meerdere uitwijkplekken voorzien. Deze zijn gedeeltelijk al aanwezig en moeten in het kader van de maatregel naar behoefte worden uitgebreid of aangepast. Om de benodigde doorrijhoogte onder de spoorwegdoorgang te waarborgen, is een verlaging van de Kengelweg nodig. Hiervoor moet een trogconstructie in de vorm van een bak worden aangelegd en de stutmuur aan de rivierzijde vernieuwd worden. De trogconstructie is eveneens een civielbouwwerk en vereist een extra constructieve dragende constructieplanning. Bij deze planning moeten de bestaande leidingen (Schwarzwaldsprudel, hoofdwaterleiding en stroomlijnen) en ook de gemengde riolering worden meegenomen en beveiligd. Beide ontwerpprestaties moeten worden geleverd. Het bedrijfsterrein van de riaat wordt gedeeld door de Heiligenbach. De bestaande brug over de Heiligenbach moet in het kader van de planning worden gecontroleerd op dragend vermogen en bouwkundige staat en indien nodig worden aangepast. De hiervoor benodigde ingenieurprestaties moeten eveneens worden geleverd. In het gebied van de toegang tot de riaat zijn er momenteel onvoldoende ruimtevoorwaarden voor het rangschikken van grotere voertuigen. Om een ordelijke bedrijfsvoering te waarborgen, kan een uitkragende verbreding van de Kengelweg in de richting van de Nagold nodig zijn. Deze maatregel is eveneens een civielbouwwerk en moet worden ontworpen, inclusief de constructieve bewerking. De verkeerstechnische planning van de aanleg van de Kengelweg als verkeersvoorziening moet worden uitgevoerd. Daarnaast is ook op het bedrijfsterrein van de riaat een verkeersplanning nodig om de bedrijfsinternen rijverhoudingen, rangiervlakken en ontsluitingsgebieden aan te passen aan de toekomstige eisen en een veilige en prestatievermogenende bedrijfsvoering te waarborgen.