Frankrijk – Technische ontwerpdiensten – Le présent marché a pour objet la conception et la fourniture d'équipements de sécurité (EQS) pour véhicules de maintenance de l'infrastructure (VMI) RBT et BML du réseau métro RATP.

Het huidige contract heeft betrekking op de ontwerp en de levering van veiligheidsequipment (EQS) voor onderhoudsvoertuigen van de infrastructuur (VMI) RBT en BML van het metronetwerk van de RATP. Meer specifiek gaat het om de levering van een geïntegreerde EQS-oplossing in een "habitacle-kast" met de volgende drie veiligheidsfuncties: - Het VACMA-systeem (Veille Automatique par Contrôle du Maintien d'Appui) dat de waakzaamheid van de chauffeur waarborgt; - Het RPS-systeem (Répétition Ponctuelle des Signaux) dat de naleving van de signalisatie waarborgt; - Het EPE-systeem (Enregistreur des Paramètres d'Exploitation) dat de traceerbaarheid van gebeurtenissen waarborgt. Het contract omvat het ontwerp, de uitvoering, de integratie-onderzoeken, de ondersteuning bij de validatie, de documentatie, veiligheidscertificaten (ISA). Het totale aantal EQS dat in serie moet worden geleverd, blijft te bepalen na de studie die door de winnaar van dit contract wordt uitgevoerd, waarna de reserveonderdelen worden toegevoegd die zijn bepaald door de analyse van de geïntegreerde logistieke ondersteuning. De apparatuur is bestemd voor de volgende voertuigen: - Een (1) trein voor het vernieuwen van het ballast en de dwarsliggers (RBT), fabrikant Scheuchzer - Twee (2) zware mechanische stopvoertuigen (BML), fabrikant Framafer/Plasser & Theurer. De VMI komen van verschillende fabrikanten, de winnaar moet de interfaces organiseren en leiden met elke integrator van het rijmaterieel om architecturen voor de 2 treinen en vergelijkbare onderhoudsschema's te kunnen voorstellen. Het huidige contract is een kaderovereenkomst met bestelbonnen met een minimum- en een maximumbedrag. De prestaties die in het kader van het huidige contract moeten worden uitgevoerd, omvatten: • Studies van interfaces met de 2 fabrikanten van VMI • Gedetailleerde specificaties van de EQS (RPS, VACMA, EPE) • Ontwerp en ontwikkeling • Testen op testbank • Elementen nodig voor het veiligheidsdossier en ISA-procedures • Certificering SIL2 voor de 2 EQS (RPS, VACMA) • Verkrijging van de adviezen (RPS, VACMA, EPE) • Volledige technische documentatie • Dossier van Geïntegreerde Logistieke Ondersteuning (SLI/LAI/LARC) • Plan voor het beheren van veroudering • Opleiding van het gebruikerspersoneel • Serieapparatuur voor een (1) trein RBT (Scheuchzer/TSO) • Serieapparatuur voor twee (2) treinen BML (Plasser & Theurer/TSO) • Technische ondersteuning bij de installatie en de ingebruikname op de 3 VMI • Ondersteuning bij de validatie en de acceptatie • Documentatie De prestaties die in het minimumbedrag zijn opgenomen, zijn: • Fase nr. 1, overeenkomend met de omvang van het Zware Mechanische Stoppen voor de eerste machine (BML1): ○ De studies en het ontwerp, waaronder onder andere: § Het projectbeheerplan § Gedetailleerd ontwerp EQS RPS § Gedetailleerd ontwerp EQS VACMA § Gedetailleerd ontwerp EQS EPE § Integratiestudies en dossier van fabrikantinterfaces § Ontwikkeling van embedded software ○ De productie, levering en de tests op testbank, waaronder onder andere: § Productie EQS RPS § Productie EQS VACMA § Productie EQS EPE § Tests op testbank § Levering van de sensors ○ De ondersteuning bij de integratie en de validatie, waaronder onder andere: § Ondersteuning bij de integratie op trein § Ondersteuning tijdens de treintests § Ondersteuning bij het samenstellen van het veiligheidsdossier ○ De documentatie en de opleiding van het gebruikerspersoneel, waaronder onder andere: § Volledig definitiedossier § Onderhoudsdocumentatie § Dossier SLI (LAI/LARC) § Opleiding § Plan voor het beheren van veroudering De prestaties die in het maximumbedrag zijn opgenomen, zijn onder andere: • De prestaties die in het minimumbedrag zijn opgenomen; • Fase nr. 2, overeenkomend met de omvang van het Zware Mechanische Stoppen voor de tweede machine (BML2): ○ De productie, levering en de tests op testbank, waaronder onder andere: § Productie EQS RPS § Productie EQS VACMA § Productie EQS EPE § Tests op testbank § Levering van de sensors ○ De ondersteuning bij de integratie en de validatie, waaronder onder andere: § Ondersteuning bij de integratie op trein § Ondersteuning tijdens de treintests • Fase nr. 3, overeenkomend met de omvang van het Vernieuwen van Ballast en Dwarsliggers (RBT): ○ De studies en het ontwerp, waaronder onder andere: § Bijwerken van het projectbeheerplan § Aanvullend gedetailleerd ontwerp EQS RPS § Aanvullend gedetailleerd ontwerp EQS VACMA § Aanvullend gedetailleerd ontwerp EQS EPE § Aanvullende integratiestudies en dossier van fabrikantinterfaces § Ontwikkeling van embedded software ○ De productie, levering en de tests op testbank, waaronder onder andere: § Productie EQS RPS § Productie EQS VACMA § Productie EQS EPE § Tests op testbank § Levering van de sensors ○ De ondersteuning bij de integratie en de validatie, waaronder onder andere: § Ondersteuning bij de integratie op trein § Ondersteuning tijdens de treintests § Ondersteuning bij het samenstellen van het veiligheidsdossier ○ De documentatie en de opleiding van het gebruikerspersoneel, waaronder onder andere: § Bijwerken van het volledig definitiedossier § Bijwerken van de onderhoudsdocumentatie § Bijwerken van het dossier SLI (LAI/LARC) § Bijwerken van de opleiding § Bijwerken van het plan voor het beheren van veroudering • Het reservepark (PR) voor de omvang BML. • Het reservepark (PR) voor de omvang RBT. De aanvullende prestaties op offerte, vergelijkbaar met het object van het contract, die binnen een vari