Duitsland – Technische ontwerpdiensten – BIM-Planung Brenzbahn Raumlos KIB/VA/EEA&Fachlos OLA LPH1&2(opt.3/4/6/7) TK/LST LPH1&2(opt.3-7)

Algemeen deel (voor lot 1–3) De aanbesteding omvat planningdiensten voor de tweesporige uitbreiding van de Brenzbahn tussen Aalen en Ulm. Het object van de diensten is de planning van verkeersinstallaties, technische bouwwerken, inclusief constructieve technische bouwwerken en geluidsreductieinstallaties, perroninstallaties met bijbehorende toegangspaden, evenals de planning van de 50-Hz-installaties inclusief wisselverwarming. De planningdiensten dienen ter capaciteitsvergroting, verbetering van de bedrijfskwaliteit, evenals de modernisering van de personenvervoerinfrastructuur langs de uitbreidingsroute. De aanbesteding is verdeeld in drie ruimtelijke planningloten. Lot 1 – Aalen tot Heidenheim-Schnaitheim Lot 1 omvat het uitbreidingsgedeelte van Aalen tot Heidenheim-Schnaitheim. Belangrijke planningsschakels zijn de stations Aalen, Unterkochen, Oberkochen en Königsbronn, de bijbehorende trajectgedeeltes, evenals de nieuwbouw van de haltepunten Aalen Süd en Oberkochen Süd. Verder zijn verschillende wegen-, voetpad- en spooroverbruggingen, een voetgangertunnel, perroninstallaties, evenals andere technische bouwwerken en uitrustingsinstallaties te plannen. Lot 2 – Heidenheim-Schnaitheim tot Niederstotzingen Lot 2 omvat het uitbreidingsgedeelte van Heidenheim-Schnaitheim tot Niederstotzingen. Planningsschakels zijn de stations Heidenheim-Schnaitheim, Heidenheim, Heidenheim-Mergelstetten, Herbrechtingen, Giengen, Hermaringen, Sontheim en Niederstotzingen, evenals de tussenliggende trajectgedeeltes. Bovendien zijn de nieuwbouw van de haltepunten Heidenheim Süd en Bergenweiler, evenals meerdere wegen- en spooroverbruggingen, steunbouwwerken, geluidsreductiewanden en andere technische bouwwerken object van de planning. Lot 3 – Rammingen tot Ulm Lot 3 omvat het uitbreidingsgedeelte van Rammingen tot Ulm. Te plannen zijn de stations Rammingen, Langenau, Unterelchingen en Thalfingen, evenals de bijbehorende trajectgedeeltes, inclusief de nieuwbouw van het haltepunt Ulm Messe. Daarnaast omvat het lot meerdere spooroverbruggingen, steunbouwwerken, uitgebreide geluidsreductiemaatregelen, perroninstallaties, evenals andere technische bouwwerken langs het trajectgedeelte tot het knooppunt Ulm. Lot 4 – Oberleitungsanlage (OLA) Lot 4 omvat de planningdiensten voor de bovenleidingsinstallaties langs de uitbreidingsroute van de Brenzbahn. Het object is de benodigde aanpassingen, vernieuwing en nieuwbouw van de bovenleidingsinfrastructuur, inclusief de aansluitingen met de andere vakgebieden en uitbreidingsvakgebieden van het project. Lot 5 – Leit- und Sicherungstechnik (LST) en Telekommunikation (TK) Het object van lot 5 zijn de planningdiensten voor de leidings- en veiligheidstechniek, evenals de telecommunicatieinstallaties van de stations en de vrij baan. Hiertoe behoren de benodigde aanpassingen en uitbreidingen van de signaaltechnische infrastructuur, evenals de telecommunicatieinstallaties, inclusief de bijbehorende buiten- en baaninstallaties. De diensten moeten worden gericht op de eisen van de tweesporige uitbreiding, evenals de toekomstige bedrijfskwaliteit en verkeerseisen.