Duitsland – Bouwen van verkeersbrug – Ersatzneubau Straßenbrückenanlage Schleuse Eisenhüttenstadt

De brugconstructie Schachtschleuse Eisenhüttenstadt voert de Gubener Straße (L372) over het onderhoofd van de tweelingsschachtschleuse met haar twee sluiskamers en de Spree-Oder-Wasserstraße (SOW) bij kanalkilometer 127,46. In de onmiddellijke omgeving van het bruggenbouwwerk en de schachtschleuse in oostelijke richting overspant een spoorwegbrug van de Deutsche Bahn de onderste voorhaven van de sluis. Tijdens de bouwmaatregelen zijn zowel de sluis inclusief het sluisgebouw als de spoorwegbrug in de nabijheid van het bouwterrein te beschouwen en te handhaven. De kruisingsinstallatie ligt in de oostelijkste kanaalbeheer van de Spree-Oder-Wasserstraße en staat in het onderhoudsbelast van het Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Spree-Havel (WSA). Het bouwwerk bevindt zich in de stad Eisenhüttenstadt (Landkreis Oder-Spree) in het zuidoosten van de deelstaat Brandenburg in de wijk Fürstenberg (Oder) en verbindt de geannexeerde wijk Fürstenberg met de Bundesstraße B 112 in het zuiden van Eisenhüttenstadt niet ver van de Duits-Poolse grens. De straatbrug Schachtschleuse Eisenhüttenstadt werd in het kader van de nieuwbouw van de schachtschleuse (1924-1929) gebouwd. Het beschikt over twee richtingsrijbanen met bijbehorende voet- en fietspad op beide kappen. De brug bestaat uit drie afzonderlijke, statisch bepaalde, overbouwde delen. Een volledig vervangingsnieuwbouw van de straatbrug is noodzakelijk vanwege onomkeerbare schade en het hoge leeftijd van het bouwwerk (> 90 jaar). Het WNA Berlin zal een vervangingsbouw voor de straatbrug aan de tweelingsschachtschleuse in Eisenhüttenstadt laten bouwen. De overbouw van de vervangingsnieuwbouw wordt als een stalen holle kast met verbindingsplaat gepland. De ondersteuningen bestaan uit massieve begaanbare betonwiderlagers, die op grote boringspalen Ø 1,20 m diep gegrondvest worden. Tijdelijk zal het voetgangers- en fietsverkeer over een noodbrug worden geleid. Parallel worden leidingen van de TAZV (ADL DN 350), de KEV 2 x DN 140 en de Telekom DN 75 met op de noodbrug overgebracht. Deze leidingen moeten in het bouwveld overeenkomstig de bouwvoortgang verschoven en omgelegd worden. In de noordelijk en zuidelijk aansluitende Gubener Straße worden 600 m straat grondig uitgebreid. Noodbrug voor voetgangers- en fietsverkeer overspanning 102,20 m lengte, 5-veldrig,