Slowakije – Werkzaamheden voor spoorseinen – ŽSR, ETCS L2 v úseku ŽST Varín (mimo) - ŽST Vrútky nákl. st.

Het onderwerp van de opdracht met de naam „ŽSR, ETCS L2 in het gedeelte ŽST Varín (buiten) - ŽST Vrútky lading st.“ is:

- het uitvoeren en leveren van projectdocumentatie in de fase bouwplan en bouwproject in details van de uitvoeringsproject, inclusief geodetische meting,

- het verzekeren van de bijbehorende ingenieursactiviteiten, waarvan het resultaat het verzekeren van een geldig besluit over de bouwplan en de goedkeuring van het bouwproject zal zijn (inclusief het verzekeren van de verlenging van hun geldigheid indien nodig; en in het geval dat het besluit over de bouwplan zijn geldigheid verliest, het verzekeren van het uitvoeren van een nieuw geldig besluit over de bouwplan en de goedkeuring van het bouwproject),

- het verzekeren van de eigendomsrechtelijke afwikkeling van de grondbezitters door middel van een blijvende inbeslagname of het instellen van een last, en wel ten behoeve van de bouwplan, of in het geval van een nieuw vastgestelde eigenaar of eigenaars op de datum van inbreng van het bouwplan, indien nodig,

- het uitvoeren van bouwwerken,

- het verzekeren van de bijbehorende ingenieursactiviteiten tijdens de uitvoering van de bouwwerken, waarvan het resultaat het verzekeren van een geldig keuringscertificaat of geldige keuringscertificaten zal zijn,

- het uitvoeren en leveren van projectdocumentatie van de werkelijke uitvoering van de bouw, (verder ook "onderwerp van de opdracht" in de betreffende grammatische vorm).

De opdracht wordt gegeven op basis van de taak uit de Besluit van de Regering van de Slowaakse Republiek nr. 604/2025 van 3 december 2025 betreffende de voorstel van het Actieplan voor het verhogen van de veiligheid van het spoorverkeer in Slowakije. Het doel is de realisatie en implementatie van het ETCS L2 BL3 systeem of een hogere versie in het gedeelte ŽST Varín - Výh. Paludza in delen ŽST Varín (buiten) - ŽST Vrútky lading st., ŽST Vrútky lading st. (buiten) - ŽST Ľubochňa (buiten), ŽST Ľubochňa - ŽST Liptovská Teplá (buiten), ŽST Liptovská Teplá - Výh. Paludza, inclusief integratie in bestaande stations- en spoorbeveiligingsinstallaties, telecommunicatie-infrastructuur en verkeersbeheersystemen voor het personeel dat het verkeer beheert. Deze opdracht betreft het gedeelte ŽST Varín (buiten) - ŽST Vrútky lading st.. Op dit moment is in het spoorgedeelte ŽST Varín (buiten) - ŽST Vrútky lading st. in ŽST Vrútky een relaisbeveiligingsinstallatie en in ŽST Vrútky n. s. een elektrodynamische, elektromechanische beveiligingsinstallatie met relaisdeel dat door lokale stationschefs wordt bediend, op het spoor Vrútky - Varín is een gedecentraliseerd tweerichtingsrelaisautomatisch blok. De opdrachtgever vraagt in het kader van de uitvoering van het onderwerp van de opdracht dat het ETCS L2 BL3 systeem of een hogere versie in de bestaande spoorinfrastructuur zo ontworpen wordt dat het slechts onvermijdelijke ingrepen in het bestaande spoornet en zijn technologische installaties vereist. Het belangrijkste principe is het maximale gebruik van de huidige infrastructuur en bestaande beveiligingsinstallaties, waarbij nieuwe technologische componenten van het ETCS L2 BL3 systeem of een hogere versie op een manier geïntegreerd worden die bouwwerkzaamheden en operationele beperkingen minimaliseert. Het voorgestelde ontwerp moet de implementatie van het ETCS L2 BL3 systeem of een hogere versie met achterwaartse compatibiliteit met ETCS lagere versies BL2 en BL3 in overeenstemming met de eisen van interoperability volgens de huidige geldende TSI CCS verzekeren, waarbij de omvang van de bouw- en technologische aanpassingen beperkt wordt tot die die noodzakelijk zijn voor de functie van het ETCS-systeem, met name de installatie van spoorcomponenten, het instellen van beheerscomponenten en het verzekeren van gegevenscommunicatie. De voorgestelde technologie ETCS L2 BL3 of een hogere versie moet volledig respecteren en rekening houden met de huidige stationsbeveiligingsinstallaties, spoorbeveiligingsinstallaties, overwegbeveiligingsinstallaties. Bij het ontwerpen en realiseren van het onderwerp van de opdracht moet nadruk gelegd worden op het behoud van de continuïteit van het spoorverkeer, het minimaliseren van ingrepen in de bestaande infrastructuur en het optimaliseren van investeringskosten bij het tegelijkertijd behalen van het gewenste niveau van veiligheid, betrouwbaarheid en interoperabiliteit van het spoornet. Een gedetailleerde beschrijving van het onderwerp van de opdracht is opgenomen in de aanbestedingsdocumenten (verder ook "SP").