Duitsland – Bouwen van tunnels – Kiesbergtunnel - Ausführung konstruktive Gewerke

Bij het geplande bouwproject gaat het om een omvangrijk vervangingsnieuwbouwproject van de Kiesbergtunnel op de Landesstraße L 70. Kenmerkend voor de reeds in 1970 in gebruik genomen weg tunnel is zijn tweelaags uitvoering, waarbij de twee tweebaansrichtingsrijbanen grotendeels boven elkaar worden geleid. Omdat de bedieningstechniek verouderd is en er door ouderdom betonschade is ontstaan, bestaat er een aanzienlijk renovatiebehoefte. De constructieve eigenaardigheden van het ingenieursbouwwerk leiden tot verhoogde eisen aan de planning en uitvoering van het werk. Een deel van het project is ook een vervangingsnieuwbouw voor het afgebroken overbruggingsbouwwerk van de L 70 over de Viehhofstraße. Een gedetailleerde weergave van het project en zijn omvang volgt uit bijlage 8 Projectinformatie (deel van de aanbestedingsdocumenten). Omdat de projectspecifieke eisen en de bijzondere complexiteit hoog zijn, wordt als projectuitvoeringsmodel "Integreerde Projectuitvoering" (IPA) gekozen. Het doel is om door geschikte kadervoorwaarden een partnerschappelijke en doelgericht uitvoering van het project te waarborgen. Centraal element is een gemeenschappelijke alliantieovereenkomst (meerpartijenovereenkomst) tussen de opdrachtgever en de belangrijkste sleutelpartners voor planning en bouwuitvoering. Details over de IPA en de belangrijkste contractuele regels van de toekomstige alliantieovereenkomst zijn samengevat in een conceptpapier, dat als bijlage 9 (deel van de aanbestedingsdocumenten) is toegevoegd.