Duitsland – Dienstverlening op het gebied van architectuur, bouwkunde en planning – Neubau Busbetriebshof Wilhelmsburg (BBO) - Generalplanung [ba]

De HOCHBAHN heeft de intentie om de benodigde general planningdienst geleidelijk toe te kennen. voor de nieuwbouw van een busbedrijfsterrein in de Vrije en Hanzestad Hamburg. Er worden planningdiensten van de volgende specialismen toegewezen: Gebouwplanning, Bouwkundige constructie, Technische installaties, Verkeersinstallaties, Civiele werken, Openbare ruimtes, Brandbescherming, Warmtebehoud en Energiebilansering.

Het te plannen terrein van ongeveer 29.031 m², bevindt zich in Hamburg-Wilhelmsburg, in het industrieterrein Stenzelring. Volgens het huidige bedrijfskoncept moet een busbedrijfsterrein worden gerealiseerd voor voornamelijk elektrische bussen, om de bedrijfsvoering te optimaliseren, de stallingcapaciteit te vergroten en de bouwkundige voorwaarden te scheppen voor toekomstige aandrijf- en werkplaatsconcepten.

General planning voor de realisatie van een nieuw busbedrijfsterrein op basis van de voorstudie BBO-M en de controle en optimalisatie daarvan met de volgende bouwwerken volgens het voorlopige oppervlakte- en bouwwerkconcept:

Werkplaatshal 4 werksporen 1 spoor Onderhoud / Service / Tanken 1 spoor Onderhoud / Keuringsput 1 spoor Multifunctioneel Bestuur / Bijwerkplaatsen Washal met techniekgebied en overdekte busstalling voor ongeveer 12 busseenheden inclusief beschermingswanden Overdekte busstalling met laadmogelijkheid voor ongeveer 120 busseenheden, inclusief beschermingswanden Techniekcentrales voor laadtechniek van batterijbussen inclusief ontsluiting op de daken van de busstalling Bedrijfsgebouw / Bestuur Parkpallet voor ongeveer 125 stp. PKW, plus stp. fietsen en motoren Overdrachtstation 10kV Afvalstation Batterijopslag Rijn- en rioleringssystemen Bluswatercisterne Openbare ruimtes

In het liggingsplan (deel A, bijlage I) is de voorstudie van de HOCHBAHN op de tot nu toe verworven grondstukken weergegeven en daar als "BBO-M" aangeduid. Mogelijk kan later nog een extra grondstuk, Stenzelring 27, worden verworven. In dat geval zou het project groter worden, zoals in het liggingsplan (deel A, bijlage I) als voorstudie is weergegeven en daar als "BBO-L" is aangeduid. In de Lph 1+2 moet daarom ook een potentiële uitbreiding van de busstalling en gedeeltelijke hergebruik van de busstalling naast de washal als werkspoor conceptueel worden gepland. Moet het terrein tijdens de planning van de Lph 1+2 worden verworven, dan moet een uitwerking van dit concept volgens voorstudie BBO-L worden uitgevoerd.

Inhoud van de aangeboden fase 2.