Finland – Volledige of gedeeltelijke bouw- en civieltechnische werkzaamheden – Verkostosaneerauksen sujutuspaketti 2027-2029 TP 22-26

Helsingin seudun ympäristöpalvelut -kuntayhtymä (verder "HSY") verhuurt twee (2) verschillende aannemers om het verkeersnetwerk saneringspakket (verder "Het Project") uit te voeren in de jaren 2027-29. Het verkeersnetwerk saneringspakket is het pilotproject van HSY, waarbij HSY twee verschillende aannemers uitnodigt om de ontwerp en uitvoering van het riolering en waterleiding netwerk saneringsprogramma in de jaren 2027-29 te begeleiden, inclusief de daarin opgenomen locaties. De saneringsopdrachten (verder "De Opdrachten") moeten voornamelijk worden uitgevoerd met openbouwmethoden. Het doel van het pilotproject is om de saneringsprogramma's flexibeler en efficiënter uit te voeren, de saneringsgebieden rationeler af te bakenen en de kosten-efficiëntie en kwaliteit van de saneringslocaties te verbeteren. De opdrachten moeten omvatten - de voorlopige planning van de saneringslocaties gedurende de gehele contractperiode - de gedetailleerdere planning en planning van de jaarlijkse saneringslocaties - het begeleiden van de bouwontwerpen van de geselecteerde locaties voor de saneringswerken - het ontwikkelen van saneringsmethoden en -processen Het programmeren van saneringslocaties en gedetailleerdere planning evenals het ontwikkelen van saneringsmethoden en -processen moeten worden uitgevoerd in samenwerking met de opdrachtgever, de door de opdrachtgever geselecteerde adviseurs en de dienstverlener en hun subcontractanten. De start van de contractperiode vereist een ontwikkelingsfase die in september-december 2026 moet worden uitgevoerd, waarbij de opdrachtgever en de geselecteerde aannemers de doelstellingen en metingen voor de saneringsopdrachten bepalen en de gedetailleerdere planning van de saneringsopdrachten starten. De aannemers moeten in staat zijn om als hoofdaannemer te functioneren en de inhoud van de opdrachten uit te voeren, ofwel op eigen kracht ofwel in samenwerking met subcontractanten. Subcontractanten hoeven nog niet te worden genoemd in de deelnameaangifte. Er kan slechts één offerte worden ingediend bij de aanbesteding, d.w.z. hetzelfde bedrijf kan geen twee offers indienen of zowel als aanbieder als subcontractant van een andere aanbieder optreden. Uitvoeringsvorm De uitvoeringsvorm van de opdrachten is een projectalliantie, die een gezamenlijke ontwikkelingsfase, budgettering en facturering op basis van het open boek model en gezamenlijke aanmoedigingen omvat. In het alliantiemodel betaalt de opdrachtgever de aannemers hun directe kosten en een bonus op basis van de bonuspercentage die in de aanbesteding zijn aangeboden. Na de aanbestedingsbeslissing start de opdrachtgever de ontwikkelingsfasen met elk van de aannemers en de door de opdrachtgever geselecteerde ontwerpers, waarbij de partijen samen de gedetailleerdere inhoud en omvang van de opdrachten, de uitvoeringswijze en de doelkosten bepalen. Daarnaast wordt in de ontwikkelingsfasen het gedetailleerdere saneringsprogramma voor het eerste jaar met tijdsplannen opgesteld en wordt de bouwontwerp van deze locaties gestart. De programma's voor de volgende jaren 2028-2029 moeten op dezelfde principes worden opgesteld in de herfst van het vorige jaar. De opdrachtgever heeft de bedoeling om opdrachten op basis van de alliantieovereenkomst te geven, eerst voor de ontwikkelingsfase en daarna jaarlijks volgens de kalender, mits de contractpartners de gestelde doelstellingen bereiken. De opdrachtgever kan op basis van een gerechtvaardigde reden het recht op basis van de alliantieovereenkomst gebruiken om het contract niet voort te zetten. Het model moet worden ontwikkeld tot een uitgebreidere samenwerking op basis van gezamenlijke doelstellingen en het delen van risico's en voordelen, met als doel de productiviteit en klantgerichtheid van het verkeersnetwerk saneringsprogramma te verbeteren door samenwerking tussen de partijen.