Duitsland – Waterbouwwerkzaamheden – Ersatz der Schleuse Herbrum - Vergabepaket 3: Wasserbau, Spezialtiefbau, Konstruktiver Ingenieurbau, Erdbau

Projektdoel volgens goedgekeurde vooronderzoek en goedgekeurd HU-planning is het vervangen van de in gebruik zijnde, linkse (westelijke) sluis van de sluis Herbrum in het Dortmund-Ems-Kanaal (DEK) om de veiligheid en gemak van de scheepvaart en de capaciteit van de federale waterweg op de lange termijn te waarborgen. De nieuwe sluis moet in bedrijf gaan voordat de westelijke sluis buiten bedrijf wordt gesteld (restgebruikstermijn ca. 15 jaar) en moet in afmetingen en capaciteit worden aangepast aan de huidige en toekomstige eisen. Het vervangen van de sluis Herbrum wordt op de locatie van de oude, oostelijke sluis gerealiseerd na diens afbraak. Het project wordt in het kader van het partnerschapsmodel Waterwegen (PmW) als pilotproject in de vorm van een geïntegreerde projectuitvoering (IPA) uitgevoerd. Kenmerkend voor dit model zijn: - vroegtijdige betrokkenheid van alle belangrijke projectbeteiligden, - gezamenlijke ontwikkeling van het bouwplan in contractfase 1, - cooperatief en transparant projectmanagement, - gezamenlijke verantwoordelijkheid voor kosten-, tijd- en kwaliteitsdoelen, - alle beslissingen worden genomen volgens het beginsel „Best for Project“. Het PmW is modulaire opgebouwd en bestaat uit twee contractfasen: Contractfase 0 – voorbereiding en aanbesteding (huidige fase) Contractfase 1 – geïntegreerde planning (ook gezamenlijke concretiëring van het functionele bouwplan, risicomanagement en vaststelling van de doelprijs.) Contractfase 2 – uitvoering (realisatie op basis van het gezamenlijk ontwikkelde en overeengekomen verplichtingenboek en de gezamenlijke planning.) Voor het project is een moducombinatie gekozen die een geïntegreerde planning en een uitvoering in het alliantiemodel met meerpartijencontract mogelijk maakt. Omdat van de technische complexiteit, de randvoorwaarden van het bouwen in het bestaande en de hoge betekenis voor de lopende scheepvaart, is dit afwikkelingsmodel bijzonder geschikt. Het bedrijfsgebouw van de ABz.- steunpunt Herbrum wordt afgebroken en op dezelfde plaats nieuw gebouwd. De huidige in bedrijf zijnde leitzentrale op het sluiseiland wordt buiten bedrijf gesteld. Een nieuwe leitzentrale wordt in het gebouw van de ABz.- steunpunt Herbrum geïntegreerd. Hiervoor is de opstelling en goedkeuring van een apart ontwerp-AU door het WSA in behandeling. De ingebruikname/verkeersvrijgave van de nieuwe sluis is gepland voor Q2 2032. Een gedetailleerde beschrijving van het aanbestedingspakket 3 - waterbouw, speciale diepbouw, constructieve civiele techniek, aardewerken wordt in punt 5.1 gegeven.