Ierland – Civieltechnische en bouwwerkzaamheden – MetroLink, Dublin – M120 Heavy Civils Enabling Works Framework Agreement

Het M120 Heavy Civils Enabling Works Framework Agreement (het M120 Kader) zal civiel technische werken voor het MetroLink-programma leveren. De omvang van de werken voor het M120 Kader zal een combinatie omvatten van het volgende: Opzet van de site en installatie van hekwerken; Logistiek en welzijnsbeheer; Afleidingen en werken van voorzieningen; Site-ontsluiting en verwijdering van materialen; Opmetingen en/of grondonderzoeken; Aarde- en rotsafgravingswerken; Bouw- en uitrustingswerken; Bouw- en inrichtingswerken; Constructie van een- of meeroverspannende viaducten, overbruggen, onderbruggen en loopbruggen boven of onder levende rijbanen en waterwegen, klemmingen en leuningsmuren, diafragmawanden, secantpalingen en aaneengesloten palingen, rotsbolen, ankers, bekroningsbalken, shotcretewerken, netwerken, afdichting van breuken enz., ondergrondse en bovengrondse gewapende betonconstructies en geassocieerde tijdelijke werken/ondersteuning/andere versterkingswerken; Monitoring van verzakking en grondbeweging en geassocieerde herstelwerken; Ontwatering en waterbehandeling/afvalbeheer; Afvalbeheer op de site; Mechanische, elektrische en sanitaire werken indien nodig, vervullen van de rollen van PSDP en PSCS; Structurele, civiele en technische ontwerpen; Enige andere gerelateerde werken. Het aanbestedingsproces van het M120 Kader (de Competitie) zal worden uitgevoerd onder de Europese Unie (Toekenning van Contracten door Bedrijfsbedrijven) Regeling 2016 (zoals gewijzigd) (SI 286/2016), en zal worden beheerd door TII, die optreedt als de opdrachtgever, die het enige contactpunt zal zijn voor aanvragers. Het M120 Kader zal een meerpartijen Framework Agreement (volgens Regeling 50 van de Utilities Regulations) zijn, bestaande uit twee (2) waardegebaseerde lots. De competitie zal worden gestructureerd als een tweestapig proces met Stap 1 de Selectiestap en Stap 2 de Aanbestedingsstap. Een maximum van drie (3) aanbieders zal worden aangesteld voor elk lot. Aanvragers kunnen zich kandideren voor één (1) lot. Een aanbieder die aan een van de lots van het M120 Kader is toegewezen, is niet uitgesloten van deelname aan andere MetroLink-projecten of contractpakketten. De lots zijn als volgt: Lot 1 - Heavy Civils Enabling Works voor Call-off Contracts met een geschatte waarde van €50 miljoen of meer (exclusief BTW) en die door de opdrachtgever zijn bepaald als complexe call-off contracts van elke waarde die specifieke technische of specialistische middelen kunnen vereisen. Lot 1 zal tunnelportalen, een- of meeroverspannende viaducten en andere contractpakketten omvatten. Lot 2 - Heavy Civils Enabling Works voor Call-off Contracts met een geschatte waarde van minder dan €50 miljoen (exclusief BTW) met uitzondering van die die in Lot 1 moeten worden opgenomen. Lot 2 zal bestaan uit call-off contracts voor elementen van civiele werken, die klemmingen en andere funderings-/ondersteuningswerken kunnen omvatten. Uitvoering van de Competitiefase Stap 1: De Selectiestap zal beginnen met de publicatie van een Pre-Qualification Questionnaire (PQQ) door TII. Dit zal aanvragers beoordelen op basis van gedefinieerde selectiecriteria voor elk lot, zoals hun financiële en economische staat, technische capaciteit en relevante ervaring. Mocht er een voldoende aantal aanvragers zijn voor elk lot, dan zullen vijf (5) aanvragers voor elk van de twee (2) lots worden geselecteerd. Als minder dan vijf (5) aanvragers de minimale vereisten voor een lot voldoen, behoudt TII het recht om met die aanvragers door te gaan naar de tweede fase van het aanbestedingsproces voor dat lot. Het PQQ-proces om beide lots te vestigen, zal tegelijkertijd worden uitgevoerd. Stap 2: De Aanbestedingsstap voor de toekenning van het kader en de eerste call-off contracts zal beginnen met het uitstellen van de Invitation to Negotiate (ITN) door TII aan elke aanbieder voor dat lot. Na de indiening en beoordeling van ITN-aanbiedingen behoudt TII het recht om verder te onderhandelen met aanbieders. Na de onderhandelingsfase kan TII de indiening van Best and Final Offers (BAFOs) vragen. De drie (3) hoogst gerangschikte aanbieders onder elk lot zullen worden aangesteld aan het M120 Kader en zullen in aanmerking komen voor toekomstige call-off contracts. De 4de en 5de hoogst gerangschikte aanbieders onder elk lot zullen reserve-aanbieders zijn. Als tijdens de termijn van het M120 Kader een kadercontractor niet langer voldoet aan de financiële en economische staatvereisten in de PQQ of geen aanbod indient in reactie op een call-off aanbod voor drie of meer call-off contracts op rij, dan behoudt TII het recht om het kadercontract met die contractor te beëindigen en een van de reserve-aanbieders aan het M120 Kader toe te wijzen. Bovendien zal de hoogst gerangschikte aanbieder onder elk lot de eerste call-off contracts onder elk lot worden toegekend: Lot 1 toekenning van het contract voor de Dublin Airport station box (zie 5.1 Lot: LOT0001); Lot 2 toekenning van het contract voor graaf- en paalverwijderingswerken in de buurt van Tara Street station (zie 5.1 LOT 0002). Toekomstige call-off contracts zullen worden toegewezen via een mini-competitie na het uitstellen van het call-off aanbestedingsdocument aan de kaderleden. Gedetailleerde informatie over de toekenningcriteria voor de toekomstige/opvolgende call