Francja – Usługi w zakresie napraw i konserwacji maszyn – PRESTATIONS DE MAINTENANCE DES PORTIQUES ET TUNNELS DE LAVAGE DE LA REGIE DES TRANSPORTS METROPOLITAINS ET LA FOURNITURE DE PIECES DETACHEES ASSOCIEES (3 LOTS)

Ta konsultacja dotyczy świadczeń utrzymania portali i tuneli do mycia RTM oraz dostaw części zamiennych (3 partie). Konsultacja jest podzielona na następujące 3 partie:

- Partia nr 1 - Utrzymanie portali i tuneli do mycia dla metra i tramwajów marki Neu i Lavaggi.

- Partia nr 2 - Utrzymanie portali i tuneli do mycia marki Lavance i Istobal.

- Partia nr 3 - Utrzymanie portali i tuneli do mycia marki Montanier.

Wykonane usługi są opisane i realizowane zgodnie z postanowieniami CCP i jego załączników, wspólnych dla wszystkich partii. Chodzi o umowy ramowe w rozumieniu art. L2125-1.1° i R2162-2 i następnych Kodeksu. Każda umowa ramowa jest zawarta z jednym podmiotem gospodarczym i realizowana:

- częściowo poprzez wystawienie zamówień, dla usług opisanych w dokumentach umownych (w warunkach określonych w art. R2162-13 i R2162-14 Kodeksu);

- oraz częściowo poprzez zawarcie kolejnych umów na potrzeby, których wszystkie warunki umowne nie są określone w dokumentach umowy ramowej (w zgodzie z art. R2162-7, R2162-11 i R2162-12 Kodeksu). Na podstawie art. R2162-4 Kodeksu każda umowa ramowa jest zawarta bez minimalnego poziomu zobowiązań i z maksymalnym poziomem zobowiązań:

- Partia nr 1: 500 000 euro netto w okresie początkowym, czyli dwa lata.

- Partia nr 2: 600 000 euro netto w okresie początkowym, czyli dwa lata.

- Partia nr 3: 350 000 euro netto w okresie początkowym, czyli dwa lata.

Dla każdego okresu przedłużenia maksymalna kwota każdej z partii jest taka sama. Umowy publiczne są umowami ramowymi na świadczenia. Odwołują się one do Zestawu Klauzul Administracyjnych Ogólnych stosowanych do umów publicznych na dostawy i usługi (CCAG/FCS), zatwierdzonego rozporządzeniem z dnia 30 marca 2021 r.