Irlandia – Budowa kolei – 9548 Wicklow Station BEMU Charging Infrastructure System Project

To jest wezwanie do konkursu przez Iarnród Éireann – Irish Rail (“IÉ”) poszukującego odpowiednio kwalifikowanych kandydatów do udziału w przetargu na projekt konstrukcji i budowy systemu infrastruktury ładowania bateryjnych zespołów trakcyjnych (BEMU) (Projekt „BEMU”). Projekt zapewni infrastrukturę ładowania bateryjnych pociągów na stacji Wicklow, w hrabstwie Wicklow w Irlandii („Projekt Systemu Infrastruktury Ładowania BEMU”) (Referencja: 9548). Projekt Systemu Infrastruktury Ładowania BEMU jest częścią projektu Większej Pojemności Kolei Wicklow (Projekt „WCE”), który jest strategiczną inicjatywą prowadzoną przez IÉ, aby poprawić łączność kolejową między centrum miasta Dublin i miastem Wicklow. Projekt wspiera zrównoważony transport, rozwiązuje rosnące zapotrzebowanie pasażerskie i jest zgodny z narodowymi celami odwęglania. Projekt jest częścią Strategii Transportu dla Wielkiego Regionu Dublina 2022–2042 Narodowej Agencji Transportowej, szczególnie pod kątem Miar RAIL3 – Rozszerzenie DART. Preferowany model operacyjny do realizacji celów WCE obejmuje wdrażanie BEMU, aby zapewnić jeden pociąg na godzinę w każdym kierunku między Dublinem a Wicklow. IÉ już złożyło pierwsze zamówienie na pociągi BEMU, których wejście do eksploatacji jest planowane na [2026]. Aby BEMU mogły działać pomyślnie, wymagane są instalacje ładowania do naładowania baterii. Po rozwoju nowych instalacji na stacji Drogheda, IÉ zidentyfikował linię południową jako następną fazę dla ekspansji wdrożenia BEMU, z stacją Wicklow jako preferowanym miejscem stacji ładowania. Pociągi BEMU będą wykorzystywać istniejące urządzenia sieciowe nad torami na północ od Greystones i jechać na baterii między Greystones i Wicklow, gdzie będą ładowane.