Francja – Roboty w zakresie burzenia – Accord-cadre de travaux de démantèlement de l'îlot Milan (Désamiantage, Déconstruction, Réemploi)

Ten obecny kontrakt jest umową ramową na prace, której celem jest wykonanie wszystkich niezbędnych prac, aby umożliwić przeprowadzenie operacji demontażu obiektów stanowiący wyspę Milan oraz B4, położonego w bezpośredniej bliskości. Cała zabudowa została wzniesiona w krótkim okresie (1981-1984), w logice globalnego projektu i charakteryzuje się bardzo dużą jednolitością konstrukcyjną i programową. Potwierdzone jest występowanie azbestu, który zostanie usunięty przed demontażem materiałów do ponownego wykorzystania, a następnie przeprowadzeniem prac rozbiórkowych. Występowanie ołowiu nie zostało wykryte, z wyjątkiem sporadycznych przypadków. Dokumenty techniczne szczegółowo identyfikują te elementy. Zostanie wprowadzona strategia ponownego wykorzystania materiałów (Produkty, Wyposażenie, Materiały i Odpady), w celu osiągnięcia celu "zero odpadów". Obecność budynków do rozbiórki w hipercentrum i w sercu węzła multimodalnego prowadzi do sposobu rozbiórki poprzez obcięcie nadbudowy i mechanicznej demontażu infrastruktury. Kilka zespołów nieruchomości może być w trakcie prac jednocześnie. Przerwę Tymczasowego Zatrzymania Ruchu Kolejowego (ITC) od maja do lipca 2027 umożliwi demontaż objętości przylegających do domeny kolejowej, aby umożliwić montaż ekranu ochronnego na fasadzie wschodniej B4.