Niemcy – Budowa kolei – ABS/NBS KaBa, PfA 9.2, VP I-07.2 Bauleistungen, Oberbau, LSW Bph 9

ABS/NBS KaBa, PfA 9.2, VP I-07.2 Roboty budowlane Bph 9 Pakiet przetargowy VP I-07.2 obejmuje roboty budowlane dla rozbudowy odcinka w ramach postępowania uregulowania planistycznego (PfA) 9.2 linii modernizacyjnej i nowej linii kolejowej Karlsruhe–Basel pomiędzy Haltingen i Weil am Rhein. Przedmiotem jest ukończenie torów i obiektów transportowych w celu zrealizowania rozbudowy do sześciu torów w stacji Haltingen oraz zakończenie przebudowy torów w stacji Weil am Rhein. Usługi są podzielone na dwa pakiety: - Pakiet 1 - Główne roboty budowlane: Roboty torowe, ziemne i kablowe na ok. 1500 m, budowa instalacji odwodnienia, montaż 4 zwrotnic, rozbiórka istniejących obiektów kolejowych i inżynierskich (w tym peronów, przejść podziemnych dla pasażerów i tymczasowego peronu w Haltingen oraz rozbiórka peronu 04 w stacji Weil am Rhein), wyposażenie peronu Haltingen West, montaż 140 m betonowego kanału torowego, budowa i ukończenie ok. 4200 m ścian ochrony akustycznej, ukończenie masztu sygnalizacyjnego, remont obiektów mostowych, prace nad systemami sterowania i zabezpieczeń, w tym fundamenty sygnałów oraz budowa nowych dróg ratunkowych i przebudowa ochrony przed dotykiem. - Pakiet 2 - Prace związane z ochroną krajobrazu: Realizacja planu wykonawczego ochrony krajobrazu, w tym rekultywacja tymczasowo użytkowanych terenów. Wykonanie robót budowlanych odbywa się przy utrzymaniu ruchu kolejowego i jest, z uwagi na warunki techniczne oraz przestrzenną sytuację, podzielone na kilka faz budowlanych (fazy budowlane 9.1 do 9.4). Zgrupowanie poszczególnych faz budowlanych w czasie jest tylko częściowo możliwe.